カーフィルム 重ね貼り 透過率

透過率何%くらいがおおすめでしょうか? 重ね貼りをしても問題ないか教えてください。, 普通しません　綺麗に仕上がるかは、まず綺麗には、ならないし　熱が掛かりますから　膨張収縮で 貴方が張った時にどう思うかです。 合法的とはいえ、あまり感心できません。 ただ、色が薄いため、市販のカーフイルムを貼ろうと考えているのですが、重ね貼りになってしまうので、うまく張れるかどうか心配です。 サンルーフ以外にフィルムを貼る場合は、ケチらずに、ある程度の出費を イエローハットなどにはありません。 見た目なんて自分がどう思うかなので自分の判断でやればいい。 私は下手でしたので、技術があるなら大丈夫かもしれませんけど、 ホームセンターやそういったところのフィルムは薄く傷つきやすく透明度も低い商品です。 車用フイルムの二枚重ね貼りですが普通に一枚づつを貼った時の（内側から見た）透明度に比べてプラスアルファで透明度は悪くなるのでしょうか。例えば、、仮にのお話しですが・・・（外側からの）透過率20％のフイルムを二枚重ねて貼ると 私も貼っていますが、透過率70%の以上の物しか使いません。 　勿論フルスモークではありません。法的に認められている範囲内での施工です。 安いから、フィルムの質が悪いって決め付けられるんでしょうか? しかしほんの後部席の一枚なので、あまり気にしないことにします！ ちなみに店Aは１時間程度で施工できると言っていましたが、ディーラーとオートバックスは乾かせるために丸１日は車を預かる必要があると言っていました。何となくその方が信頼できそうな気もします。 一気にビリッと剥がせば跡も残らず剥がせますが・・ 一番簡単にはがせるのは外して作業すること、リヤの場合一般の人には無理ですがプロは簡単に外したり、入れたりします（吸盤とロープで） また運転席助手席フロン. 私なら、フィルム張りだったら迷わずA店でやりますね。 カーフィルムについて、 正しい情報を得たことで 安心して貼る … うちでやったほうがいいよというのは当然の答えです。 皆さんのカーフィルムの透過率を教えて下さい。 今5%にしてますが、悩み中でして。 書込番号：23105246 スマートフォンサイトからの書き込み ドライバーが増えているのでしょうか？ こういう場合にはどうしたら良いでしょうか？ カーフィルムについて もっと知りたいのなら、 こちらの記事も合わせてご覧ください。 → 車のスモークの透過率！ 車検に通るのは何%がギリギリ？ まとめると、、、 どんなカーフィルムにしようか もう決まりましたか？. 現在、透明の断熱フィルムを貼ってあるのですが、その上にDIYでスモークを貼りました（中が丸見えなのが嫌になったのとあまりに暑かったので）そのスモークを冬になり剥がしたところ、断熱フィルムにスジ？みたいなものが入りました。手で触っても爪で擦ってもザラっとした感じはないのですが。また夏が来るのでスモークを貼ろうかと考えてます。 純正でもプライバシーガラスである程度暗いのですが、後ろから見たら運転席が丸見えなので、少し明るめのフィルムを貼りたいと思っています。 　【グロリア】 やはりカーフィルム貼りでも安かろう悪かろうなのでしょうか、それとも差額6,500円を安心代と思ってディーラーに任せたほうがいいのでしょうか。 ４月以降は僕がレジアスに乗るので、リアウィンドウにフィルムを貼る時 なんとなくですが、二枚貼った時、プラスアルファで 冒頭でもお伝えした通り、以下の3つの透過率を比較していきます。 26%; 13%; 3% . 　　フロントサイド　なし(75％予定) それぞれ皆さんはどう思いますか？, こんにちは、honiyonです。 　　リアサイド　　　純正プライバシーガラス リア１枚だけで良いのですが、オートバックスでは19,000円、ディーラーでは17,000円、そしてとある小さな店では1,0500円でした。その店をAとしますと、Aの店内ではワンボックスタイプのワゴン車にフィルムを貼った直後でして、その仕上がりは充分綺麗なものでした。 透過率が高い順番に紹介していきます。 透過率26%のカーフィルム . ディーラーや修理屋で剥がしてくれるのでしょうか？？, ＞熱線などは大丈夫なのでしょうか？ おかしいと思うなら3枚張ればいいし そこで、実行に移す前に、車の場合は、どうやって剥がすのかなと思いまして、こちらに伺いました。 ２枚貼るとアウトになる可能性が高いです。, いつもお世話になってます。 ほんとにひまひまなときにでも回答お願いしま～す。, 率直にお答えします！ カーフィルムの種類について詳しくまとめてみました。透過率の低いスモークフィルムも解説。透過率の種類など、赤外線や紫外線の詳細などのカーフィルムについても詳しくご案内します。アイアイシーでは透過率測定器を使い透過率をチェックしているから安心。 ディーラーからしてみれば、ほかの店でやるより 日産・ノートでカーフィルム施工です1年前にシルフィードの可視光線透過率7％で施工済ですプライバシーガラスの上からなのでかなり濃いと思いますが～～とにかく濃く！！！断熱性能はシルフィードで充分なのでルミクールsd3％（ns-003）を使用重ね貼りなので元のフイルムを傷つ … この2社はノルマがあるんです。 カーフィルムの透過率を3パターンで比較 . q 車のカーフィルムをつけようと思っています。純正のプライバシーガラスに可. カーフィルムの色の濃さは「透過率」で表されます。 濃いフィルムにしたいのか、それとも薄いフィルムにしたいのかを選びます。 そして、紫外線カットや遮熱効果などもチェックすると最適なフィルムがすぐに見つかります。 水を霧吹きして、根気よく剥がすしかないのでしょうか。それとも、剥がすためのよいアイテムなどがあるのでしょうか。教えて下さいませ。 フロントまわりは透過率70%以上必要 まずは大事な保安基準のことから改めて確認しておこう。フロントガラスから運転席・助手席側面までのガラスについては視認性確保の面から規制が厳しく、フィルムを施工した状態で透過率が70％以上ないと車検は通らない。 　　フロント　　　　なし http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%83%A0+%E3%82%AB%E3%83%83%E3%83%88&num=50, こんにちは。habaneraと申します。 一枚目を貼って、（内側からの）透明度が、50％になり それを繰り返していけば良いでしょう、最後に残った熱線の上の部分は上手く取れなければその上から張る、なお、フィルムは今の時期よりも真夏などの暑いときにはがす方が楽にはがせます（ドライヤー程度では暖まらない、その場所だけ暖まったと思う程度） 　　フロントサイド　なし 可視光通過率が70％以上ないと車検に適合しませんので注意してください。 もし出来るとしたら二重にすると貼るのも難しくなってしまうのでしょうか？ でも、大半のフィルムは１枚でギリギリの透過率に設定しているため、 レジアスは、これからと言ったところです。 この場合は暖かい室内で全体をしっかりと温めて（温水を掛けることも可能）作業できます。 誰もがよく乗る車。プライバシーや太陽の光を遮るのためにカーフィルムで車を保護しますが、何がおすすめでどんなものを選べばいいのか悩んでしまう方もたくさんいます。今回はそんな悩みを解決するためにカーフィルムの選び方や人気でおすすめのものをランキングでまとめました。 これを剥がそうと、この「教えて！goo」やGoogleを使っていろいろと調べました。 カーフィルムの二重貼りは、できるのでしょうか？ 　前面スモークは法律で制限されていますし、仰るようにドライバー同士のコミュニケーションの妨げにもなり反対ですが、リアスモークは利点を安全に活用出来るので賛成できます。現代プライバシーに過敏に反応する日本人が多いという視点からみても、リアスモークの許可は１つの妥協点だと思います。 この2社はノルマがあるんです。 Automotive media that supports your car's interest from the user's perspective, これから夏に向けてどんどん日差しが厳しくなり、車内の温度も上昇傾向。エアコンでガンガン冷やしても、容赦ない直射日光がジリジリと車内を襲ってくる。, 今どきのクルマは紫外線カットや熱線カットガラスを採用している車種がほとんどなので、いくぶんマシにはなっているのだが…。もっと強力に日差しを遮りたいと思っているユーザーや、もともとクリアガラスの車両だったりスモークフィルムが劣化してきている低年式車両のオーナーもいると思う。, そんな時こそウインドウフィルムの施工・貼り直しを検討してみてはどうだろう。施工に関する注意点や最新事情について見ていきたい。, 【関連記事】ファミリー層の必須装備だが「車検」に通らない場合も！　「リヤモニター」選びの正解とは, まずは大事な保安基準のことから改めて確認しておこう。フロントガラスから運転席・助手席側面までのガラスについては視認性確保の面から規制が厳しく、フィルムを施工した状態で透過率が70％以上ないと車検は通らない。 画像はこちら, 一方でそれ以外の窓については、保安基準の制限がない。つまり後席側面やリアゲートの窓は、事実上視界ゼロでも違反にはならないということだ。画像はこちら, 濃いフィルムを貼れば日差しも強力にカットでき、エアコンの効きも向上。プライバシーも守れてルックスは引き締まり、一石二鳥に感じられる。防犯の観点では、配送のワゴン車や現金輸送車の後席ウインドウが塗りつぶされているのはもっともな対策といえるだろう。画像はこちら, ここで注意してもらいたいのが、スモークを濃くするデメリットだ。当然ながら視界は暗くなるので視認性は落ち、安全運転に悪影響を及ぼす可能性が出てくる。夜間走行ともなると危険度が増すので、不安な人は濃いスモークフィルムは敬遠したほうが無難だ。, ドライブレコーダーの後方カメラを車内に設置している人も、画質に影響するので事前の確認は必要。夜間録画性能の高いカメラなら濃いスモークフィルムでも問題ない可能性はあるが、鮮明な録画ができなくなってはドラレコの意味がなくなってしまう。画像はこちら, これを改善するには、カメラを車外に設置するのが最善策。リアカメラの取り付けを予定しているユーザーはそのようなタイプを選ぶことで、後方視界を含めて主要な問題はクリアできそうだ。画像はこちら, 基本的にウインドウフィルムの施工は、多くの人がカー用品店や専門店に依頼すると思うが、ネット通販でDIYユーザー向けに車種別にカットされたフィルムが売られていたりする。, ただし施工は慣れた人でないと失敗して貼る位置がズレたり、作業中にフィルムを破いてしまったりすることがある。自信のない人はプロに任せるのがベストだろう。画像はこちら, 最近ドレスアップシーンで多く目にするのが、フロントウインドウに貼られた虹色系のフィルム。光の屈折を利用して車内を見えにくくしてくれるのでプライバシー保護の面からも人気を博し、後部だけでなくフロントから運転席・助手席の窓ガラスへも前述した透過率70%という規制値をクリアしながら施工しているユーザーがいたりする。画像はこちら, もちろんそのようなケースは「窓ガラスに施工した状態で透過率70%以上」という規制値をクリアするフィルムを貼る訳だが、実際に施工すると車検に通るギリギリの場合も多いという。画像はこちら, その理由は純正ウインドウがすでに着色されているから。高級車ほど紫外線や赤外線の遮断フィルムがしっかり仕込まれており、透明に見えてもすでに何％かは透過率が落ちているのだ。施工したいフィルム単体では透過率70％以上を確保していても、実際に貼ると70％を下回るケースでは当然、施工NGとなる。画像はこちら, フロントとサイドの純正ガラスで透過率が異なる車種も多く、同じ色目のフィルムが貼れないケースも多いという。専門店に行けば透過率を計測しながら最適なフィルムを選ぶことができるので、ちゃんとカスタムしたい人はプロに相談するようにしよう。, また、フィルムは経年劣化で透過率が落ちる場合もあるので、保安基準をギリギリでクリアするようなフィルムは避けたほうが無難。安全のため、透過率の定期的なチェックも忘れず行ないたい。, ファミリー層の必須装備だが「車検」に通らない場合も！　「リヤモニター」選びの正解とは, いま「専用」車高調がキテる！　ドレスアップからドリフトやドラッグレース用まである「足の違い」をメーカーに聞いた, 公道には不向きだが「コンマ１秒」を削るアイテム！　クラッチ操作のいらないMT「ドグミッション」って何？, あるだけで激速クルマに見える「ボンネットピン」！　もちろん「カッコだけ」じゃない「重要な役目」があった, 伝説のトヨタ2000GTが「小さめ」に誕生！　ズタボロ「カプチーノ」の華麗なる変身っぷり. 　勿論フルスモークではありません。法的に認められている範囲内での施工です。 紫外線カット効果のある　色つきフイルム　に貼り替えれば良いだけでは？, 現行ｂBに乗っています。 電波を遮断するのは赤外線遮断フィルムです。 ネットではプロ仕様のフィルムを各車に合わせてカット販売しているものもあります。 　　リア　　　　　　なし(20％予定) 自分が見えないしどうせ誰だかわからないとばかりに どのような工程で剥がしたら良いのでしょうか？, ドライヤーでじっくり暖めて　ゆっくり左右からやっりました。一度剥がしたら熱線かかなりもろくなるので次は確実に剥がれます。スモークカーテンをお勧めします。, カーフィルム（スモーク？）ってみなさん可視光通過率何％くらいのを貼ってますか？たとえば5％～15％って夜間は後ろ見えるでしょうか？ 可視光線透過率のメーカー公表数値は89％ですが、これは剥す側のセパレータフィルムを含んだ数値ですので、実際にガラスに貼り付けるフィルムのみですとさらに高く93％という数値が出ました（当社で測定）。非常に色が薄く視界をさえぎりません 車のカーフィルムをつけようと思っています。純正のプライバシーガラスに可視光線透過率5％のフィルムを貼ったら車内から外はどれだけ見にくくなるでしょうか？ フィルムを剥がす時にキズを付ける恐れがありそうです。 ディーラーからしてみれば、ほかの店でやるより 透明度が悪くなる気がするのですが・・。 いろいろ事情はあると思いますが、 自動車保険の【チューリッヒ】公式サイト。カーフィルムのご説明。カーフィルムの概要とカーフィルムの施工方法・貼り方、車検の際に必要な可視光線透過率、シート・フィルムの種類、耐久性、洗車についてもご説明。 ご回答ありがとうございました。, カーフィルムの施工液スプレー液 で、貼り方のとこなどで 水500mlに中性洗剤５滴となってましたが泡, プリウス30に乗っておりまして、リアガラスにはトヨタ純正の赤外線カットフィルムが貼ってあります。 とても見づらくなってしまっています。 熱線が有れば整備工場などではあっさりと切れるから納得してくださいと言われると思います（私なら言います）切れる可能性が有るために・・・ お金儲けしているんだから当然でしょ。 　以前乗っていた軽は標準で若干薄めのプライバシーガラスでした。今のは透明ですが、そのうち断熱スモークを貼ろうと考えています。 　自宅の駐車場にとめて何時間も離れる際にリアシートに荷物をおくのは防犯上言語道断ですが、買い物やちょっとコンビニに寄ったときなど、いちいち荷物をトランクに移動するのは面倒です。そんな時にスモークでリアシートを見えにくくする事で防犯効果が得られると考えています。 すべてとは言いませんが、スモークフィルムを貼っている車が しかし…下手くそな張り方で、良く見たら所々が剥がれかかっています。 q 車のカーフィルムをつけようと思っています。純正のプライバシーガラスに可. どうぞよろしくお願いいたします。, 透明度５０％を２枚貼ると２５％になりますよ。 ディーラーにその旨伝えてみると、安価な店はフィルムの質が全然違うと言っていました。昼間明るくても外が見にくいとか、で。 ミニ5ドア (2) シルフィード断熱カーフィルム(透過率20％)！ 断熱フィルム施工についてご紹介しました、ミニ5ドア クーパーSです。 フロント… 今全くフイルム面をさわっていなければ重ねバリの方が上手くいくと思います（過去に知り合いにもらったデリカが質問者と同じ状態）サイドのガラスをはがそうとして簡単にはがれないために、古い物に新しく重ねて張ったことがあります（多少は汚くなります） 透過率とは、光が通過する割合のこと。カーフィルムを貼れば車内に入る直射日光を軽減できます。透過率70％のカーフィルムであれば、30％カットできるという意味ですね。 カーフィルムの透過率は種類がいろいろありますが、選ぶ際には注意が必要です。 透過率 15％ NB15HC: このフィルムは茶色になります。結構な濃さです。 外装が白やパール塗装の車や、内装が茶色の車などにはベストマッチすると思います 茶色が廃番になってしまいました。 透過率25％も廃番ですが、在庫で持っております それならば素人でも貼れますのでコスト重視するならばチャレンジしてみてはいかがでしょうか。 プラスアルファで透明度は悪くなるのでしょうか。 だから、ノルマのない業者の方が安いに決まってます。 可視光線透過率13％のスモークフィルムを施工しました。 プライバシーガラスとフィルムの色が合わさって 色つきでない透明のガラスに一番濃い5％前後のフィルムを貼った位の 仕上がりになるイメージです。 （内側からの透明度の数値なんて存在しないものかもしれませんが・・） カーフィルムのことなら「b-pacs」にお任せ下さい。お客様のさまざまな要望に添えるよう多彩なラインナップをご用意致しました。「b-pacs」は自動車ドレスアップのプロショップとしてお客様の車内環境を快適にするご提案致しております。 あと、ディーラーの人は、リアをやるのなら後部座席の窓、計３枚も合わせてやったほうが見た目が良いと言っていました。リアだけではおかしいでしょうか？ カーフィルムの選び方と種類についてまとめてみました。カーフィルムの選び方は可視光線透過率と断熱性能（赤外線カット）と紫外線カットです。カーフィルムの選び方の最大の特徴はフィルムの濃さを決めることです。明るすぎても暗すぎても駄目です。 私は車関係の仕事が長いのでよくわかります。 オートバックスもよく知ってますし、ディーラーもよく知ってます。 自分は、前にも貼ったことがあるので技術的には、問題ないです。 貴方が思っているように、オートバックス、ディーラーはボッタクリ業者です。 ませんけどね(苦笑)親父は、「いいの貼れば良かったのに…」と言って、 純正でもプライバシーガラスである程度暗いのですが、後ろから見たら運転席が丸見えなので、少し明るめのフィルムを貼りたいと思っています。 もしスクレーパーで削るのでしたら、熱線を残すためにはかなりの苦労と時間を掛けて上手くいくかやってみないと解らない。 　　フロントサイド　なし 紫外線や強い日差しを遮り、車内を快適な空間にしてくれるカーフィルム。しかし、いざカーフィルムを買おうと思っても、スモークフィルムやクリアフィルムなどのタイプに加え、紫外線カット率・赤外線カット率・可視光透過率などいろいろ。色の違いまで含めると種類が多すぎて何 … 確かに紫外線とか断熱とか有用な面もあるので 自動車保険の【チューリッヒ】公式サイト。カーフィルムのご説明。カーフィルムの概要とカーフィルムの施工方法・貼り方、車検の際に必要な可視光線透過率、シート・フィルムの種類、耐久性、洗車についてもご説明。 しかし、約12年経っているせいか、スモークがクリアーになってしまっています。 貴方が思っているように、オートバックス、ディーラーはボッタクリ業者です。 カーフィルムについて もっと知りたいのなら、 こちらの記事も合わせてご覧ください。 → 車のスモークの透過率！ 車検に通るのは何%がギリギリ？ まとめると、、、 どんなカーフィルムにしようか もう決まりましたか？. 上記の仮定の場合、実際には、二枚貼りの時の透明度は 1時間でできるのは、プロがやるからできる早業の証です。, 私が思うには、今の車関係の仕事って少ないのが現状なので カーフィルムを貼るお客様で多いのが弊社で2番目に濃い、透過率7％のフィルムです。 外からはだいぶ見えなくなり、車内の荷物や中を見られたくなかったり等のプライバシー保護を重視される方が選ぶフィルムの濃さになります。 どうかご教示よろしくお願い致します。, 現行ｂBに乗っています。 スモークフィルムを貼る場合、フロントウィンドウ及びフロントサイドは、 　　フロント　　　　なし カーフィルムが半額の50％OFFキャンペーン実施中！紫外線対策や断熱対策にも。東京、神奈川、埼玉、千葉、山梨、静岡、愛知、兵庫、大阪、奈良、三重、群馬、北海道、福岡、新潟、福井、広島、岩手、青森、長野、石川、岐阜、富山、熊本、長崎、京都、岡山の83店舗で対応。 こんな感じで質問者が決断してお金を掛けるか、リスクを承知でトライするかのどちらかでしょう（私なら最初に書いたように熱線を境にして切ります、その後少しずつはがすことを選びます）多分はがすだけで一日は十分に掛かるでしょうが（今綺麗なら以前のように重ね貼り）, ＞熱線などは大丈夫なのでしょうか？ 　　サンルーフ　　　可視光通過率　６％ レジアスは、サンルーフのみですが、こちらは安物でも問題ないです。 を試したのですが、丈夫過ぎて剥がれません。 グロリアは、昼間でも12％しか可視光通過率がないと、とても見にくいで 宜しくお願いします。, なるほどですね。やはり外からスジが見えるのですね。 普通に一枚づつを貼った時の（内側から見た）透明度に比べて 鉄粉が含まれているためシールド高価が発生するためです。 25％より悪くなるのでしょうか。 　【グロリア】 公共の道路で走る以上はプライバシーより 車のガラスと合わせて全体の透過率が７０％を超えていればＯＫだと思いますよ。 可視光線透過率13％のスモークフィルムを施工しました。 プライバシーガラスとフィルムの色が合わさって 色つきでない透明のガラスに一番濃い5％前後のフィルムを貼った位の 仕上がりになるイメージです。 これを剥がしたいと考えています。 誰もがよく乗る車。プライバシーや太陽の光を遮るのためにカーフィルムで車を保護しますが、何がおすすめでどんなものを選べばいいのか悩んでしまう方もたくさんいます。今回はそんな悩みを解決するためにカーフィルムの選び方や人気でおすすめのものをランキングでまとめました。 そして、代表的な方法として紹介されている、 カラーサンプル ー 極上の断熱フィルムをじっくり丁寧に！滋賀のカーフィルムは 自動車ガラス専門店イーウィンドウへ！ ... ・可視光線透過率: ... プライバシーガラス重ね貼りに最も人気のあ … 3,中性洗剤で吹きかけてから剥がす 私は以前自分でもフィルム貼りをやったことがあるのですが、予想外の難しさに非常に手間取ったのを覚えています。気泡がうまく取れないのですね。しかしその点さえクリアしてもらえるのであれば、私が買ったフィルムもオートバックスで買った、恐らくは安価なフィルムでしょうし、特別数年後に経過して剥がれだしたとか、見にくかったとか、そんなことはありませんでした。ですからAという店もあながち信頼できないわけでもないと思います。むしろオートバックスやディーラーがぼったくってるとも思えます。 この場合、上記のスジは重ね貼りの際は支障あると思いますか？ ただし上記のように数センチ幅でしたらドライヤーでも可能かも知れません。 フロントまわりは透過率70%以上必要 まずは大事な保安基準のことから改めて確認しておこう。フロントガラスから運転席・助手席側面までのガラスについては視認性確保の面から規制が厳しく、フィルムを施工した状態で透過率が70％以上ないと車検は通らない。 例えば、、仮にのお話しですが・・・ ドアガラスにuvカットフィルム施工は違法？それとも合法？フロントガラスとフロントドアガラスの可視光線透過率は法の定めがあります。diyでスモークフィルムを貼る前の注意点とは？違法で車検に通らなくなる前に確認したいカーフィルム施工。 　　リア　　　　　　可視光通過率　12％ 可視光線透過率のメーカー公表数値は89％ですが、これは剥す側のセパレータフィルムを含んだ数値ですので、実際にガラスに貼り付けるフィルムのみですとさらに高く93％という数値が出ました（当社で測定）。非常に色が薄く視界をさえぎりません トヨタ ヴェルファイアのカーフィルム 可視光線透過率 8% 13%に関するもぐのすけの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ！ カーフィルムは機能的にとても優れていて、車内の温度調整や遮光に役立ちます。 カーフィルムを貼ることで、愛車をスタイリッシュに見せることも。 そんなカーフィルムですが、色の濃淡や光の透過率などでいろいろと種類があり、車検にも大きく影響してきます。 なお、ガラスの脱着はおそらく一度で高くて６０００～１００００円程度掛かるはずです（車のガラス専門のところで） 人目をはばかってしか車を運転できないような 貼っている人・貼っていない人。 カーフィルム透過率8％、15％、20％、クリアー断熱!!代車フィットに施工!! 　　リアサイド　　　可視光通過率　12％ 1 フロントガラスにフィルムを貼ることはできる. うちでやったほうがいいよというのは当然の答えです。 リア１枚だけで良いのですが、オートバックスでは19,000円、ディーラーでは17,000円、そしてとある小さな店では1,0500円でした。その店をAとしますと、Aの店内ではワンボックスタイプのワゴン車にフィルムを貼った直後でして、その仕上がりは充分綺麗なものでした。

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