ワゴンr リコール mh21s

軽自動車全般にベルトを回すコマ、プーリー関係は多いような気がします. スズキ株式会社は、ワゴンrについて、下記のリコールを国土交通省に届け出いたしました。ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。 対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、またはスズキ販売店等からご案内さ … ワゴンrのリコールについて . スズキ ワゴンR MH21Sのカスタム・ドレスアップに参考になる写真や動画を表示しています。ワゴンR MH21Sのホイール、エアロ、マフラーの取付の参考にしよう！ 型式・モデル : MH21S (17,078件) MH23S (7,540件) MH22S (4,487件) すべてexpand_more ワゴンr: 車両型式: mh21s,mh22s: 年式 : 不明※形状をご確認の上ご入札ください。 特記事項: 流用に関して 他型式や他グレード等、流用での取り付けに関しましてはお客様ご自身がお調べの上で自己責任でお願い致します。 そのまま装着できるとは限りませんのでお客様の方でショップさ … ワゴンrのリコール問題。最新から過去のリコールのまとめ！ 最新のワゴンrリコール情報. スズキは6月18日、『ワゴンR』など、合計158万0269台について、エンジンまたはフロントサスペンションに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届 … ありますが 主にターボ車 になります。 詳しくはこちらで完璧に. × ログインが必要です ログイン. 2,000円 福岡. ダウンサスのエスペリア公式サイト。乗り心地と耐久性を重視したダウンサス。国内最高峰レースのスーパーGTやD1グランプリなどのモータースポーツで得た技術で開発しています。国産車から輸入車までダウンサスならエスペリア。 ワゴンrタイヤサイズ～年代別、純正タイヤサイズ一覧～ ワゴンrは1993年から販売開始され、様々なグレードの車両が販売されています。 純正のタイヤサイズを、販売された年代ごとにまとめて、 ワゴンR純正タイヤサイズ表 を作成しました。 ワゴンRスティングレーの歴代リコールは？ まずはリコールについてご説明します。 リコールとは製品の発売後に重大な欠陥が見つかった場合に、メーカーが関係省庁に届け出を行い該当製品の修理や部品交換、最悪の場合は製品の回収を行うことを言います。 スズキワゴンRのリコールがありましたが、MH21S前期もリコール対象でしょうか？イグニッションスイッチの交換が必要らしいですが。 リコール対象ではありません。そのリコールはMC型までの古い車両だけです。うちもMH21のワゴンRがあるのでメーカーのホームページで調べまし … そして、狭い・・・涙. la-mh21s 「ワゴンr」 mh21s-500047～mh21s-519569 平成15年9月11日～平成16年4 … az-ワゴン、キャロルのリコールについてのページです。 AZ-ワゴン、キャロルのリコールについて 平成29年11月24日、マツダ株式会社にAZ-ワゴン、キャロルを供給しているスズキ株式会社は下記のリコールを国土交通省に届出いたしました。 (ワゴンR rr) ua-mh21s-800045～806934 平成15年9月12日～平成16年1月12日 計6,890台 フレームnoから見ると6,890台(6934-44)が対象なので、対象率100％。 あんれ？ 上記レスの推定（NA率67％）とツジツマが合わん（－_－； ワゴンrの派生車種としては、oem車種のマツダ・az-ワゴン（4代目まで）およびフレア（5代目以降）、初代ベースでサイズを拡大した登録車（普通車）のソリオ（ワゴンrワイド→ワゴンrプラス→ワゴンrソリオ→ソリオと改名、2代目まで）があり、さらにソリオ派生のシボ … スズキは2016年3月にワゴンr、パレット、アルトラパン等の6車種で合計約161万台に対してリコール（自動車の製造や設計段階における不具合や欠陥等を無料修理）を国土交通省に届け出ました。 オルタネーターのベアリングから鳴っているようです. 期間使用すると、触媒ケース入口のパイプ溶接部に亀裂が入り、排気音が大きくなるおそれがあります。, 当該事象が発生した車両は、点検を行い触媒ケースの亀裂が確認されたものは、 触媒ケース及び触媒ケースを保持するブラケットとスチフナを対策品に交換します。. MH21Sのh21年型ワゴンr(アイドリングストップ)に乗っています、新車購入で2年が過ぎ9月中旬ころにacスイッチ押すと冷風が出ない、早速メーカにもってもっていくと、ガスが抜けているとのこと、原因がわからないからとガスを入れてもらって様子を見ましょう、今現在は良好なので … 調べられます→スズキリコール検索 . × ワゴンR mh21s mh22sメーター. ワゴンr（mh21s・mh22s） セルボ（hg21s） mrワゴン（mf22s） ジムニー（jb23w） それぞれ色々なグレードや仕様が. ワゴンR MH21S オートマ滑り 平成18年式 ワゴンR MH21S 始動直後Dレンジにシフトしてもクラッチが繋がらず、アクセルを吹かしてしばらくするとようやく滑りながら加速するという症状です。 22年のmh23sのワゴンrのエアコンの効きが悪く、昨年ディーラーでみてもらい、ガスを充填してもらいました。が、今年も効きが悪く、ディーラーに持っていこうと思っていたところ、調べると、エバポレーターの無償交換となる事例に該当する Copyright© HACK Media Solution, Co., Ltd. スズキ ワゴンr の愛車紹介なら「みんカラ」！ワゴンrオーナーによる愛車紹介や愛車に関する情報が満載！ワゴンrの愛車情報なら日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」！ (mh21s/22s) mh21sやmh22sのワゴンrには弱点といえる故障が多い高額修理になってしまう部品がいくつかあります・・・今回はmh21s・mh22sで注意したい弱点、トラブルが多い部分を解説していきま … 今回は軽自動車で大人気のスズキのワゴンrのリコールについてまとめました。ワゴンrってどんな車なのか？過去にはどんなリコールがあったのか？最新のリコールは？リコール対象車だったらどうするのか？などリコールについて紹介していきます！ 私のようなごつい腕、指には全く不向きな作業です ワゴンrといえばスズキの軽自動車のフラグシップ。背の高いボディと、シンプルかつ洗練されたデザインが特徴的です。またパーツの豊富さや、ターボグレードが存在していることからカスタムベースとしても愛されています。今回はそんなワゴンrの3代目、（mh21s）型を徹底紹介！ ワゴンr: mh23s: mh23s-100103～mh23s-353278: 平成20年9月3日～平成22年8月3日 : mh23s-360001～mh23s-393177: 平成22年7月30日～平成22年10月15日: mh23s-406001～mh23s-408894: 平成24年2月3日～平成24年5月31日: mh23s-410001～mh23s-411440: 平成24年6月1日～平成24年8月11日: mh23s-430001～mh23s-456684: 平成24年6月1日～平成24年8月20日: … 弊社製品のリコール等について、ご愛用の皆様にご迷惑をお掛けしましたことを心からお詫び申し上げます。 対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、またはスズキ製品販売店等からご案内させていただきますが、お早めに最寄りのスズキ製品販売店へご連絡いただき、修 … ワゴンR、ベルト周りからの異音. ワゴンRmh21s mh22sメーターです！ 取り外し前動作確認済みです！ 走行距離は97781です！ 更新1月25日 作成1月25日 5 お気に入り 5 登録済み お気に入りに登録しました お気に入り一覧 . 今回は軽自動車で大人気のスズキのワゴンRのリコールについてまとめました。ワゴンRってどんな車なのか？過去にはどんなリコールがあったのか？最新のリコールは？リコール対象車だったらどうするのか？などリコールについて紹介していきます！, ワゴンRは1993年から売り出され、現在は2012年にフルモデルチェンジを行い5代目となる大ヒット軽自動車です。, 男性にも受ける軽自動車を作ろうと開発がスタートし、現在も男性からの支持は高いワゴンR。最近の軽自動車では少なくなりつつあるMT車も健在なのも特徴的ですね！, 軽自動車はなかなか走行性能が期待できないものですが、ワゴンRの走行性能は評価が高いです。ただし、坂道や高速道路などを活用するのならばターボは欲しいところです。街中走行ならそのままでも十分のようです。, 新型のワゴンRにはスターターモーター機能とモーターアシスト機能を兼ねるモーター機能付発電機（ISG）を用いた簡易型ハイブリッドシステム「S-エネチャージ」を搭載しています。これにより燃費性能があがり、新型の燃費は33.0km/Lというカタログ燃費を出しています。, ワゴンRは、インテンリア・エクステリア、走行性能だけでなく、燃費も良い車として現在も人気が高い軽自動車です。そんなワゴンRにはどのようなリコールがあったのでしょうか？簡単にまとめてみました！, ここではワゴンRの過去のリコール内容の一部を抜粋して紹介していきます。リコール情報が2002年までしか残っていなかったので、それ以降となります。, 不具合の状況動力伝達装置において、自動変速機内の減速ギヤ用シャフトの組付けが不適切なため、当該シャフトのローラーベアリングが摩耗して異音が発生することがあり、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該ベアリングが損傷して車両が急激に減速し、または停止するおそれがあります。, 不具合の状況ターボチャージャの排気側ハウジングの製造時に型ずれが発生したため、当該ハウジングの肉厚が不足しているものがあります。そのため、そのまま使用を続けると当該ハウジングに亀裂が入り、排気ガスが漏れるおそれがあります。, 不具合の状況燃料デリバリパイプをインジェクタへ組み付ける作業が不適切なため、インジェクタのシールリングが当該パイプに噛み込んでいるものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、当該シールリングに亀裂が生じて、燃料が漏れるおそれがあります。, 不具合の状況電動ドアミラーからエンジンコントロールユニットへの電気配線の回路が不適切なため、始動時に発生するノイズにより当該ユニット内部のＩＣ（集積回路）が破損することがあります。そのため、酸素センサヒータが制御不能となりエンジン警告灯が点灯する、またはインジェクタが作動不能となりエンジン不調またはエンジン始動不能となるおそれがあります。, 型式：GF－MC11S　GF－MC21S　E－MA61S　E－MB61S台数：32,881台, 不具合の状況手動変速機付車のギヤシフトコントロールケーブルのインナーケーブルの強度が不足しているため、急激なギヤシフト操作を行なうと、当該インナーケーブルが変形することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、当該インナーケーブルが折損し、シフト操作ができなくなるおそれがあります。, 不具合の状況無段変速機(CVT)において、(1) 変速部の防塵構造が不適切なため、ダストにより変速部のスライダが摺動不良となり、変速できなくなることがあります。そのため、最悪の場合、高速側で変速が固定された場合には、発進時に電磁クラッチが締結されなくなり、走行できなくなるおそれがあります。(2) 動力伝達経路を切替えるクラッチの構造が不適切なため、操作方法によっては当該クラッチが固着して、加速不良や変速不良となるおそれがあります。, 不具合の状況自動変速機内の減速ギヤ用シャフトに組み付けられた左側ベアリングの潤滑方法が不適切なため、当該ベアリングが摩耗するものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、異音が発生し、最悪の場合、当該ベアリングが損傷し車両が急激に減速するおそれがあります。, 不具合の状況アクセルケーブルの取り回しが不適切なため、当該ケーブルを車体に固定するケーシングキャップに応力が集中し破損するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、破損したキャップの端部とインナーケーブルが干渉し、摩耗することから、最悪の場合、インナーケーブルが切損し、アクセル操作不能になるおそれがあります。, 不具合の内容助手席エアバッグの折りたたみ寸法が不適切なため、エアバッグと格納部との間に隙間が生じたものがあります。そのため、エアバッグ展開時に側面方向の圧力が高くなり、側面部より展開するため、乗員保護性能が低下するおそれがあります。, 不具合の内容ＥＣＵ（エンジン制御コンピュータ）電極部のメッキ処理が不適切なため、電極部が酸化し電極を接合している半田が剥離するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、電極部が接触不良となり、警告灯が点灯するとともに、アイドリングが不調となり、最悪の場合、エンストし、再始動できなくなるおそれがあります。, 型式：UA-MC22S改 CBA-MH21S改　DBA-MH21S改　DBA-MH22S改台数：6,005台※25日にリコール台数を追加（556台）, 不具合の内容スロープ式車いす移動車において、車いす固定用ワイヤーがねじれやすいため、ワイヤーを滑車に保持するためのカバーが動き、ワイヤーが滑車から外れる場合があります。そのため、ワイヤーがカバーと干渉し、最悪の場合、ワイヤーが切れて車いすを固定できなくなるおそれがあります。, 不具合の内容無段変速機（CVT）用オイルポンプ製造時に内部ギヤの隙間管理が不適切なため、当該ギヤの隙間が不足しポンプ内面と干渉するものがあります。そのため、ポンプ内面が摩耗しギヤが固着してオイルポンプが駆動されなくなり、走行不能となるおそれがあります。, 不具合の内容側方照射灯（コーナリングランプ）付車において、オプション品として設定したオートライトシステム（車外の明るさに応じて前照灯<ヘッドランプ>を自動的に点灯、消灯する装置）の電気回路が不適切なため、前照灯が点灯していない場合に側方照射灯が点灯し、道路運送車両の保安基準に適合しません。, 型式：DBA-MH21S改　DBA-MH22S改　DBA-MH23S改台数：4,768台, 不具合の内容車いす移動車において、燃料タンクの気密検査工程が不適切なため、燃料ポンプに内蔵された燃料蒸発ガス排出抑止装置配管の逆止弁が脱落しているものがあります。そのため、燃料を過給油すると、燃料タンクからキャニスタ内に燃料が流入し、最悪の場合、キャニスタから燃料が漏れるおそれがあります。, 不具合の内容バックドアにおいて、バックドアラッチの製造不良により当該ドアラッチの樹脂ボディーの寸法が不適切なものがあり、ロック機構が作動しないため、ドアが確実に閉まらない場合があります。そのため、最悪の場合、走行中にドアが開き、積載物が落下するおそれがあります。, 不具合の内容左リヤドアにおいて、リヤドアラッチの製造不良により当該ドアラッチ内部の樹脂部品が破損しているものがあり、ロック機構が作動しないため、ドアが確実に閉まらない場合があります。そのため、最悪の場合、走行中にドアが開くおそれがあります。, 不具合の内容エアコンのエバポレータにおいて、製造方法が不適切なため、一部のコンプレッサとの組み合わせにより当該部品の内部から腐食して穴があき、冷媒および潤滑油が漏れることがあります。そのため、エアコンの効きが悪くなり、最悪の場合、コンプレッサが潤滑不足でロックし、低速走行中にエンストするおそれがあります。, 型式：DBA-MH34S台数：1,246台※ワゴンR スティングレーの4WD車のESP(R)装着車が対象, 不具合の内容四輪駆動の横滑り防止装置付仕様車において、横滑り防止装置コントローラに二輪駆動仕様の制御プログラムを誤って書き込んだため、凍結した路面等でゆっくりと制動したときにABS（アンチロックブレーキシステム）が作動せずに車輪がロックし、車両安定性が損なわれるおそれがあります。, 不具合の内容前席用シートベルトにおいて、巻取装置内部のロック機構部の製造方法が不適切なため、圧入部が緩み、シートベルト脱着時に異音や引っ掛かりが発生するおそれがあります。そのまま使用を続けると、最悪の場合、圧入部品が外れ、衝突時にシートベルトのロックが作動しなくなります。, 不具合の内容補助制動灯において、LED素子内部の電気基板の設計が不適切なため、電気基板が腐食し導通不良を起こすものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、補助制動灯が点灯しなくなるおそれがあります。, 型式：GF-MC11S　TA-MC12S　GF-MC21S　LA-MC22S　UA-MC22S　TA-MC22S台数：891,480台, 不具合の内容イグニッションスイッチにおいて、接点部に使用するグリスが不適切なため、可動接点が固定接点から離れる際のアーク放電の熱によりグリスが炭化することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、グリスの絶縁性の低下と可動接点の摩耗による金属粉の堆積により接点間が導通し、発熱することでグリスが発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。, 初代ワゴンRが売り出されて20年以上も続いている車種なので、リコール件数もかなりの数になりました。ここ最近はCVTの導入やアイドリングストップ機能、エネチャージシステムなど車の制御が複雑化しているためか、不具合も多くなりつつありますね。, 型式：GF-MC11S　TA-MC12S　GF-MC21S　LA-MC22S　UA-MC22S　TA-MC22S台数：891,475台, このイグニッションスイッチの不具合は実は同年3月31日と同じものになります。3月のリコール以外でも不具合が発生する可能性があり、対象範囲を広げたとのことですが、両方含めるとかなりの台数がリコール対象となります。この不具合はワゴンRだけではなく、他の車種でも出ているので、スズキ全体からするとかなりの台数がリコール対象となっています！, 使用用途がセカンドカーで、街乗りを中心に考えている方には自信を持ってオススメできる車だと思います。なお、スティングレーのターボ車でしたら、高速道路を頻繁に使用する方のメインカーとしても十分に通用すると思われます。, 故障経験タイミングチェーンのエンジンですが、スズキのエンジンは特にオイルメンテナンスをきちんと施した方が良いかも…, 故障経験当方にて修理したのは4WDのビスカスカップリングだけです。これはメーカーより修理保証が付いていました。それ以外には特に故障もありません。故障しても流通量が多いので部品の心配もしなくてよいです。K6Aエンジンの常としては、オイル交換は定期的にしたほうがよいでしょう。ワゴンRの特徴であるブレーキランプの玉切れが結構多いです。球とドライバーを常備しておくと安心です。, 評価の高いワゴンRですが、オイル系のメンテナンスを行わないとトラブルが多発する可能性があるようです。故障の差は個体差もあるようなので、中古で購入する際は下回りなども入念にチェックして購入したほうがよさそうですね。, ここではリコールが発生したときの流れや乗っているワゴンRがリコール対象車かどうかを調べる方法などについて紹介していきます！, 無料で修理などの対応をしてくれますので、最寄の販売店へ連絡しましょう。部品の有無などもあるので、来店する前に電話で連絡するのがおすすめです。, 対応したとしてステッカーが貼られます。リコールごとにNoが決まっているので、どのリコールに対応したかがわかります。また、ディーラーのほうでも修理の記録を残しているので、乗っているワゴンRがどのリコールに対応したかがわかりますよ。, インターネットでスズキのホームページからリコール対象のワゴンRかどうかを確認することができます。車台番号を入力することで検索できます。※車台番号は車検証に記載されています。, いかがでしたか？今回はワゴンRのリコールについてまとめてみました！口コミなど評価をみると、走行性能など軽自動車だけど満足できるという声が多いワゴンR。リコール内容を見ていると、重大な事故につながるものも多いですね。リコールの連絡が来たら、しっかり修理を行いましょう。今回の記事が少しでも参考になれば幸いです。最後まで読んでいただきありがとうございました！.

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