モーリシャス座礁 船長 責任

インド洋モーリシャス沖で商船三井が用船して運行する貨物船「わかしお」が座礁し重油流出事故で、インド人船長とスリランカ人船員1人が航行上の安全義務に違反したとして逮捕された。欧米メディアが地元警察の発表をもとに伝えた。 なぜ浅瀬に？貨物船航路外れ座礁 モーリシャス沖の重油流出（共同通信） (´ㅍωㅍ`)どっちにしろ搭乗員のミスだろ…やはり外国籍の乗組員だけでは駄目なんじゃない? 船籍はパナマだし船長はインド人船員に日本人一人も居ない、これで日本の品位を貶められているのは、座礁後の対応をミスった中間業者の陰謀なのではないか？( ・∇・) モーリシャス沖座礁、賠償責任は @Sankei_news. 座礁の原因は8月24日現在調査中である 。商船三井は8月9日の会見で「（モーリシャス島の南方約20 マイル (32 km)を通る予定だったが）悪天候による強い風やうねりで北方へ押し流された可能性がある」とした 。 2020年8月にモーリシャス沖で商船三井や長鋪汽船が関係する貨物船が座礁する事故が発生。事故により重油が流出し、インド洋の美しいサンゴ礁や自然環境が影響を受け、モーリシャスに暮らす人々を困らせています。この事故が与える影響をSDGsから解説します。 座礁の原因. インド洋のモーリシャスで日本の商船三井が運航する貨物船が座礁し、重油1,000トンが流出しました。対応を誤ると、日本は国際世論を敵にまわすことになります。 ・モーリシャス座礁船の船長ら逮捕 事故前にパーティーか インド洋モーリシャス沖で商船三井が用船して運行する貨物船「わかしお」が座礁し重油流出事故で、インド人船長とスリランカ人船員1人が航行上の安全義務に違反したとして逮捕された。 なぜ浅瀬に？貨物船航路外れ座礁 モーリシャス沖の重油流出（共同通信） (´ㅍωㅍ`)どっちにしろ搭乗員のミスだろ…やはり外国籍の乗組員だけでは駄目なんじゃない? 海事・物流業界の日刊紙「日本海事新聞」電子版ニュース。【インタビュー モーリシャス座礁、日本の責任範囲】（上）:成蹊大学教授・佐藤義明氏。「海洋国家」としての責任を。 今回は、モーリシャス座礁場所はどこ？座礁原因・重油流出はなぜ？ということについて調査してみました。 wakasio(わかしお)を航行していた、日本の企業や船長の責任などどうなるか気になるところです。 インド洋の島国モーリシャス沖で海運大手の商船三井が運航する貨物船が座礁した事故で、モーリシャスの地元紙ルモーリシアンは17日、 捜査関係者の話として、インド人の男性船長が過失により刑事責任を問われる可能性があると報じた。 このためモーリシャスのcoast guard（沿岸警備隊または国によっては海上保安庁の役目を負う）より1時間前に亘って警告が為されているものの、船長は「問題なし」と答えコースを変えずに座礁したと同サイトは伝える。 モーリシャス沖で座礁して重油を流出させた日本の貨物船に対しモーリシャス政府は、船主の長鋪（ながしき）汽船（岡山県）や同社が契約する保険組合に賠償を請求する方針だ。なぜ、船を運航していた海運大手の商船三井ではないのか。 岡山の長鋪汽船って会社船主みたいだけど、これはどこの責任なの？ 51 ： ：2020/08/09(日) 22:56:01.07 ID:lUfyi2qr0.net 座礁したのに批判されるって モーリシャス島はなぜ岩を破壊して航路を確保しなかったと日本中が批判 52 ： ：2020/08/09(日) 23:22:12.59 ID:wqKRWTRl0.net >>39 モーリシャス沖の座礁した日本貨物。乗組員全員スリランカ人やインド人(船長)ですが、全く謝罪しない。日本の貨物船だから日本の責任も重いが、乗組員は全く責任ないのだろうか？なんか腑に落ちないし … 国際環境ngoグリーンピース・ジャパンは8月21日、インド洋の島嶼国モーリシャスの南東沖で商船三井が運航していた長鋪汽船のばら積みタンカー「わかしお」が座礁した事件で、両社に対し送付した質問票に対する回答結果を公表した。 【参考】【モーリ 総合金融情報メールマガジン。 インド洋の島国モーリシャス沖で商船三井が運航する日本の大型貨物船が座礁し、燃料の重油が流出してサンゴ礁などが 被害を受けるという残念な事故が発生しました。起こってしまったことは仕方がないとして、この責任というのはどのように取られるものなのか纏めました。 モーリシャスの首都ポートルイスで逮捕され、裁判所を後にする座礁貨物船「わかしお」の船長（中央、2020年8月18日撮影）。 モーリシャスの首都ポートルイスで逮捕され、裁判所を後にする座礁貨物船「わかしお」の船長（中央、2020年8月18日撮影）。 モーリシャス座礁 インド人船長に刑事責任も [疣痔★] 1 ：疣痔 ★：2020/08/18(火) 20:18:45.65 ID:CAP_USER.net モーリシャス座礁 船長に刑事責任も 2020/08/18 当社がチャーターしていたばら積み貨物船がモーリシャス共和国で座礁による油濁を起こし、現場水域と地域の自然環境や、地域社会とその産業にも大きな影響を及ぼしています。 当社は、船主との間における用船契約において本船を利用していた関係者として、人員の派遣や流出油回収用の� 座礁の原因は8月24日現在調査中である 。商船三井は8月9日の会見で「（モーリシャス島の南方約20 マイル (32 km)を通る予定だったが）悪天候による強い風やうねりで北方へ押し流された可能性がある」とした 。 インド洋のマダガスカルの東にあるモーリシャス。この地で日本の商船三井が運航する貨物船「わかしお」が座礁し、重油1,000トンが流出しました。対応を誤ると、日本は国際世論を敵にまわすことになります。（『「ニューヨーク1本勝負、きょうのニュースはコレ！」連動メルマガ』児島康孝）, 有料メルマガ『「ニューヨーク1本勝負、きょうのニュースはコレ！」連動メルマガ』好評配信中。ご興味をお持ちの方はぜひこの機会にバックナンバー含め今月分すべて無料のお試し購読をどうぞ。, このモーリシャスの周辺で、日本の商船三井が運航する貨物船「わかしお」が現地7月25日に座礁し、重油1000トンを流出しました。, この貨物船「わかしお」は、商船三井が運航し、船の所有は岡山県の長鋪（ながしき）汽船です。, 複数報道では、Wi-Fiを使えるようにしようと島に近付いたのではないか、という見方も流れています。, モーリシャスからは、近く賠償が請求されるとの報道もあります。が、「日本政府」「商船三井」「長鋪汽船」が積極的に対応しているようには見えません。, 巨額の賠償を恐れて「三すくみ」状態のようで、こうした「日本的な対応」を続けると、日本が国際世論の強烈な批判を受けることになります。, これだけ重大な環境汚染や観光被害を引き起こしても、当事者不在のごとく、責任回避のために逃げ回っているのではないか？このように思われてしまうためです。, 新型コロナウイルスの対策でも、いったい誰が責任者なのか、国か、自治体か、医師会か。よくわからない状態で迷走していました。, これを国際社会でやりますと、日本人のように「黙って辛抱している」ということにはなりません。, 国家を挙げて商船三井にも指示しないと、「ほっといたらどうにかなるだろう」という態度は極めて危険です。, 専門家と個人投資家の本音でつくる、 座礁船のインド人船長逮捕 モーリシャス沖、重油流出 インド洋の島国モーリシャス沖で日本の貨物船が座礁し大量の重油が流出した事故で、地元警察は18日、安全な航行を怠った疑いでインド人船長の男を逮捕 ... 産経ニュース 昨日 なんか笑う モーリシャス沖の座礁した日本貨物。乗組員全員スリランカ人やインド人(船長)ですが、全く謝罪しない。日本の貨物船だから日本の責任も重いが、乗組員は全く責任ないのだろうか？なんか腑に落ちないし … インド洋のモーリシャスで日本の商船三井が運航する貨物船が座礁し、重油1,000トンが流出しました。対応を誤ると、日本は国際世論を敵にまわすことになります。 マネーボイス受信はこちらから, モーリシャス沖「原油ぶちまけ」の責任は？日本のお役所対応が世界を敵に回す＝児島康孝, 女を追い込むフェミ。男女平等を叫びシングルマザーを困窮させた女性解放論者どもの罪＝鈴木傾城, MMT(現代貨幣理論)の実戦投入で想定されるシナリオ2つ。日本の未来は適度なインフレか預金封鎖か＝斎藤満, 日経平均29年ぶり高値に乗るべき？春のコロナショックを的中させたチャート分析の警告, 日経平均3万円回復はバブルの序章。近づく4万円到達と「億り人量産」、超インフレに傾く日本で何が起こるか？＝矢口新, NHK受信料削減の切り札「Eテレ売却」にTV各局が反対するワケ。田中角栄と電波利権の闇＝原彰宏, 三木谷楽天が築く“帝国”の新ルール。赤字モバイル「全力」は大正解、シェア戦争はグループ総力戦へ＝馬渕磨理子, 「東京五輪中止なら大不況到来」の大ウソ。いつ中止決断でも問題なし、すでに景気は壊滅状態＝今市太郎, ビル・ゲイツも投資する「代替肉」ビヨンド・ミートの日本上陸は近い？低利益率の食肉業界で急成長した理由、ベジタリアン増加も追い風に＝シバタナオキ, 急落に備えるタイミング。日経平均vsTOPIX、NYダウvsNASDAQの差が示す兆候＝洞口勝人, 個人投資家は大口の売買に逆らうな…機関投資家の売り買いを見極める歩み値の見方＝山田健彦, UUUM、退所続出もなぜ売上増？再生回数減を補った2つの「選択と集中」、YouTube依存脱却、クリエイター支援の新手とは？＝シバタナオキ, ビットコインは再び220万円へ？東京五輪、半減期ほか注目イベントを控えた2020年展望＝大平, 新興国の外貨準備が年ベースで初の減少。「マーケットの更なる下落」も頭の片隅に置くべき＝荒川雄一, 日本経済3つの選択。「2025年、消費税20%」で財政破綻は回避できるか？＝田中徹郎, 婚活は女性の貧困を救わない。アラサー女子の甘えと勘違いが男を遠ざけるワケ＝山本昌義, 持ち家も車も資産と言えない。保有するだけで利益を生む「真の資産」の作り方＝川畑明美, アメックスのゴールドは「券面が金色なだけ」の他社クレカと何が違う？根強い人気の秘密, ミャンマーの軍事クーデーターはなぜ「すんなり」成功したか？現地は抗議控えめ＝浜田和幸, 中国の偽コロナワクチンに気をつけろ。中身は食塩水、日本人は美味しいターゲット＝鈴木傾城, 「絶対にiPhoneが欲しい」中学生の娘にAndroidを与えるのは虐待かしつけか？私の考え＝午堂登紀雄, 転売ヤーが狙う「PS5」に副業成功の秘訣あり。注目すべきはソニーのビジネスモデル＝俣野成敏, 中国ITの急成長を支える「残業地獄」1日12時間・週6日労働が蔓延、休めぬ事情とは＝牧野武文, 他力本願な緊急事態宣言「延長」に効果なし。コロナ自然消滅を待つ菅政権の無策＝今市太郎, 東京五輪の費用、当初7000億から3兆円へ。予算も気候も偽って誘致した責任は誰が…, 世界中が「低欲望社会化」する中、日本は美しい衰退に向かう【大前研一「2018年の…, 日本の貧困層は飢えずに太る。糖尿病患者の半数以上が年収200万円未満の衝撃＝鈴木…, ついに年金不足を政府が明言、運用失敗で15兆円を溶かしながら国民に自助を求める非…, 個人投資家・有限亭玉介：日経平均が30年ぶりの高値でイマ注目中の株【FISCOソーシャルレポーター】. 座礁の原因. インド洋の島国モーリシャス沖で海運大手の商船三井が運航する貨物船が座礁した事故で、モーリシャスの地元紙ルモーリシアンは17日、 捜査関係者の話として、インド人の男性船長が過失により刑事責任を問われる可能性があると報じた。 船長に限らず、航空機の機長、電車の機関士、バスの運転手ねタクシーの運転手などもみな、乗員乗客に全責任を持つ。 あれから100年。 1月13日夜、イタリア・地中海で豪華客船コスタ・コンコルディア（乗客乗員約4200人）が座礁し、死者・行方不明者を出した。 インド洋の島国モーリシャス沖で日本の貨物船が座礁し大量の重油が流出した事故で、 地元警察は18日、安全な航行を怠った疑いでインド人船長の男を逮捕したと明らかにした。船長は同日、裁判所に出廷 … インド洋の島国モーリシャス沖で商船三井が運航する日本の大型貨物船が座礁し、燃料の重油が流出してサンゴ礁などが 被害を受けるという残念な事故が発生しました。起こってしまったことは仕方がないとして、この責任というのはどのように取られるものなのか纏めました。 ニュースによるとインド人船長のほかフィリピン人などが乗り組む本船は、マラッカ海峡を抜け喜望峰に向かう航海中の7月26日午後7時半頃（現地時間）に、モーリシャス島の東南ポワントデスニー（Pointe d'Esny）沖約0.9マイル（1670米）、ラムサール条約に登録された風光明媚な海岸で座礁した … 海事・物流業界の日刊紙「日本海事新聞」電子版ニュース。【海事弁護士に聞く モーリシャス座礁 損害賠償の論点】戸田総合法律事務所 弁護士・山本剛也氏、弁護士・青木理生氏。モ政府、異例の請求主体 … https://www.sankei.com/economy/news/200817/ecn2008170022-n1.html モーリシャス座礁 インド人船長に刑事責任も [疣痔★] 1 ：疣痔 ★：2020/08/18(火) 20:18:45.65 ID:CAP_USER.net モーリシャス座礁 船長に刑事責任も 2020/08/18 モーリシャス沖で座礁して重油を流出させた日本の貨物船に対しモーリシャス政府は、船主の長鋪（ながしき）汽船（岡山県）や同社が契約する保険組合に賠償を請求する方針だ。なぜ、船を運航していた海運大手の商船三井ではないのか。背景には、海運会社がコストやリスクを抑える中で、国内船主と長年にわたり築いてきた商習慣がある。, 商船三井は、液化天然ガス（ＬＮＧ）など荷物の依頼主が外国の国営企業の場合などは、自社保有するＬＮＧ船を運航している。だが、今回のように一般的な石油製品などを扱う場合は、別の船主から船舶を借り受けて運航する「用船契約」を結ぶことが多い。造船などに伴う巨額投資と、船舶管理や乗組員手配のコストを軽くできるためだ。, 長鋪汽船は、江戸時代から１５０年以上海運業を営む「老舗企業」で、多くの貨物船を所有しノウハウがある。今回の座礁船についても、乗組員の全員を手配していた。事故を受け現地に人員も派遣している。, 油の海洋流出に関する国際条約では、事故の責任や保険加入義務は船主にある。長鋪汽船が加入する保険組合の関係者は、モーリシャスで裁判手続きが進められる場合、賠償額は同国が批准している条約で定められた１９億円が上限とみるが、条約の解釈などで大きく上振れる可能性もある。, 座礁した貨物船はパナマ船籍だが、これは船籍登録に際して同国は日本より税負担が軽いことなどが理由だ。日本で登録する場合は日本人を乗船させることが求められ人件費もかさむ。. ハピネス量子【エロ同人ゲーム・広報宣伝担当】(@Ryouko2004) - 2020/08. Ⅰ 事実の概要 7月26日、中国からシンガポール経由でブラジル方面に向かっていた「wakashio（わかしお）」号が、インド洋南西部のモーリシャス島沖で座礁した。その後、救助作業を続けていたが、折からの悪天候による激しい揺れで右舷側の燃料タンクに亀裂が生じ、8月6日に燃料油が流出した。

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