デミオ 乗り心地 悪い

マツダ2(デミオ)の足回りは硬くセッティングされています。路面の状況が悪いと、突き上げ感があって不快だと指摘している人が多いです。 ですが、 Find the best information and most relevant links on all topics related to マツダ・4代目デミオ・マツダ2(形式：DJ5)グレード「XD」、1500ccディーゼルエンジン搭載車の試乗インプレッション。試乗してわかった燃費の良さは想像以上。走行的質感やアクアとの比較など。長所も短所も明確にを心がけています。間違いいっぱいの自動車選び。 デミオディーゼルの乗り心地は良い 自分の思った通りのコーナーの曲がり方をしてくれる 運転席に座ったときに足が自然に置けるので運転しやすい 大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれます。, デミオってとってもおしゃれですよね。しかし、外面をおしゃれにし過ぎて、内装にまで手が行届いているのでしょうか?そのような疑問に対して、解決していきます。, フロントシートは、ゆったり座れるサイズと、体に沿ってシートがしなやかにたわむ構造により、包み込まれるような心地よいフィット感を実現しました。 folder 試乗 国産車 フォルクスワーゲン 試乗 輸入車 マツダ デミオ(マツダ2) コンパクト, 口コミ, 2019年9月に発売された新型マツダ2(デミオ)。コンパクトカー唯一のディーゼルエンジン搭載車であるため、口コミでは評価がめちゃくちゃ高いです。あまり知られていませんが、実はライバル車のアクアやフィットよりも評価が良いんです。, これだけ口コミの評価が高いので、雑誌や公式サイト、大手サイトなんかでは良いことばかり書かれています。こういう情報ばかり見ていると逆に, と思う人は多いのではないでしょうか。デメリットは乗り始めてから気が付くことが多いので、購入前に知っておきたいところだと思います。, 実は私もマツダ2(デミオ)のディーゼルの購入を考えていたので、マツダ2の外観から内装、燃費、価格、乗り心地などに欠点がないかすごくに気なっていたんです。そこで、1週間ほどかけて, 調査対象は2chや価格comなどの口コミサイトは当然として、購入したお客さんにインタビューもしました。その結果100人以上のデータが集まりました。そんな口コミ調査から見えてきた、新型マツダ2の欠点を中心に評価・評判を紹介したいと思います。, この記事は自動車や車値引き、データ分析の専門家チームで作成しました。 ディーラーで働く友人に聞いたディープな値引きの裏情報などを暴露しています。実際に私がセレナを最大値引き額(50万円)を勝ち取った方法を無料公開中。, 安い自動車保険を知りたい方はこちら。新しい保険がたくさん出てきていることを知っていますか？損しないためにも定期的に保険は見直すことを強くおすすめします。なぜなら間違いなくほとんどの方が3〜5万の節約に成功するからです。. いやーこの前借りたフィットよりこっちの方がとても運転フィーリングが良い！ デミオの新モデルの乗り心地. マツダのデミオも乗り心地が良いと評価されているコンパクトカーですね。 電動モーター音が気になってしまうという声も少数ながらあります … 乗ってみての感想→足回りmazda3より固い。エンジンの振動がダイレクトに響く、長時間運転は厳しそう。バックモニターがすごく見にくい。燃費は、もうちょっと乗ってから。 pic.twitter.com/WFRQstySkw, ロードノイズがうるさいと指摘している人は多いです。ただ、これはマツダ2だけに言えることではありません。どのコンパクトカーに乗ってもそう感じるはずです。, マツダ2(デミオ)はディーゼルエンジンの音が車内へ入らないように遮音材を使って静かな分、逆にロードノイズが気になり、口コミではうるさいと言われているようです。, そういえば今日デミオ君で初めて高速乗った。ロードノイズこそそこそこうるさいけど足回りはしっかりしてるし風切り音もそんなにうるさくなく、3速ないし4速なら100km/h前後の速度域からでも十分加速するしで、法定速度内で流すなら車格を考えると十分すぎる。, 燃費の評価も高いです。83%の人が「良い」と評価しています。やはりディーゼルエンジンの燃費性能は良いようです。, カタログ燃費はオートマ(AT)だとリッター25.2km/Lです。これに対して口コミでは実際に乗っている人たちが, これぐらいの燃費だと言っています。平均すると20km/L前後です。カタログに近い数字の燃費が出ていることも「良い」評価につながっているようです。, ちなみに、大手サイトのみんカラの燃費記録では20.93km/L、e燃費では19.73km/Lと平均燃費を公表しています。これは調査した口コミの燃費とほぼ一致しています。, 価格はコンパクトカーの中では高いにもかかわらず、約4割の人が「良い」評価しています。, と思っている人が多いからです。それもそのはずで、売れ筋のXD PROACTIVE Sを選べばほぼフル装備ですし、オプションでテレビチューナーとナビ(ナビゲーション用SDカード)を付けても、￥93,500しかかかりません。, また、自動ブレーキも標準装備されていますし、内装は1クラス上なので、本体価格はお買い得と考えている人は多いようです。, XD PROACTIVE Sの車両本体価格は216万円。ナビを付けても221万です。かなりお買い得ですが、諸経費を含めると235万程に。実際は値引きもあるので、225万程で購入することができるハズです。, ただ値引きは、ディーラーに騙されて値引きが十分にしてもらえないケースも多いのでこちらの記事を参考にして、交渉してみてください。, 不満が多い理由はマツダ2の本体価格が高いことにあります。どのくらい高いのかライバルの同等グレードと比べてみました。, マツダ2の品質や装備が良くても、ライバルよりこのくらい本体価格が高いと不満が多くなってしまうようです。, デミオといいヤリスといい、このセグメントのクルマもどんどんいかつくなってるね。そして高い, 細かい欠点はあるけど走りや質感に満足している人が多いです。 なぜなら、市場の競争の原理として スイフトとデミオはコンパクトカーで、走りに定評のある車でもあります。 スイフトを検討している人は、デミオもやっぱり気になっているはず。 スイフトとはどういう車なのかや、実際にデミオを試乗したときに感じた乗り心地などを紹介していきます。 スイフトとデミオの維持費を比 … シートのスペースが狭い為、特段座り心地が良くも悪くもないです。, また、どれほどのカラーバリエーションがあるのかを知りたいという方は、 当サイトのURL・サイト名を掲載の上、ブログやSNS等でご自由にお使いください。 マツダが発売するコンパクトカー、MAZDA2。もともと国内ではずっとデミオの名で販売されていたクルマであり、2019年に発売されたMAZDA2は、実はその4代目にあたる。世界的に販売されている有名車だけに、MAZDA2、デミオを問わず、Motor-Fan TECHの会員の方々にもこのクルマのオーナーは少なくない。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); デミオXDツーリングユーザーです。購入したときから給油時に燃費を欠かさずつけています。仕事で使うので、購入１年でなんと走行距離25,000ｋｍ超えです。ちなみに、前回の給油までの燃費はトータル給油1475.27L、走行距離28、933ｋｍ燃費19.61ｋｍ/Lとなります。燃料代が前の車と比較して安いので助かっています。ただ、5,000ｋｍごとにオイル交換は欠かさずしていますが、エレメント交換を合わせると1万円越えです。今回、訳あって、デミオを修理することになり、代車にガソリン車のデミオを運転することになりましたが、ガソリン車はXDツーリングと違って乗り心地がソフトでハンドルも軽い気がし、悪い気はしませんが、パワーが物足りず物足りません。というか、長距離走行ではストレスが溜まります。ガソリン車とディーゼル車は形が一緒でも全く別物と言ってもいいかもしれません。ストレスなどを考えると、40万円程度の価格差なら、絶対にディーゼル車がお勧めです。 デミオの後部座席の乗り心地に対する口コミを見ていくと、辛口の無知込みとして収納が少ない、郷部座席のシートと後部座席の足下が狭いなど、後部座席については乗り心地が悪いというよりも、「狭い」という口コミが多くありました。 買取業者では88万円になりました。約60万GETしました。, 複数社からの買取査定の比較は必ず行わないと損します。 Copyright©合同会社アント, 『マツダ車は評判悪いのですか？』 マツダ デミオ のみんなの質問。 -Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイト【carview!】 プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない！なんてこともありませんか？クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な … デミオってとってもおしゃれですよね。しかし、外面をおしゃれにし過ぎて、内装にまで手が行届いているのでしょうか?そのような疑問に対して、解決していきます。 デミオの乗り心地 早速ですが、この写真を見てください。 引用:マツダ公式hp アブソーバも換えてて乗り心地が悪いので有れば車高調しかないですね！デミオ大事に乗って上げて下さい！ 書込番号：19941045 スマートフォンサイトからの書き込み. そんな乗り心地にも欠点が2つあります。 足回りが硬く、路面のショックが吸収できない. 2 点 買取業者同士で勝負してもらうことで買取額が吊り上がるからです。, 一社だけに買取査定を依頼すると、比較する業者がいないので なので乗り心地に関しては、軽量車＝悪い、重量車＝良いてことが多いのです。 重量車でも一定以上の性能を求めた車は乗り心地が悪化します… 書込番号：19417458 スマートフォンサイトからの書き込み. ?フィットに次ぐ驚きの燃費. 本記事では、マツダ新型デミオの評判と口コミを徹底的にまとめました！ 車好きから高い評価を集めるデミオですが、細かな評価はどうなっているでしょうか？ 詳細なリサーチを元に、エクステリア、インテリア、走行性能、燃費、価格といった5項目ごとに、気になるポイントと口コミ … デミオの運転席のシートの乗り心地の感想です。デミオの運転席はとにかく快適。その魅力を具体的に書きました。また、アクセル・ブレーキペダルや足置きの位置、センターディスプレイの見え方などを写真付きで紹介しています。 このフロアマットは消臭機能が付いており、タバコを吸う方などに安心の機能となっております。, N-BOXのサイズは?全長/全高/車幅を解説!その大きさの意外なデメリットと多くのメリット, ホンダ新型シャトルのフルモデルチェンジは2021年5月! 【ヴィッツ、スイフト、ノートe-power...】最新コンパクトカー乗り心地テスト今回、ノートe-power、ヴィッツ、デミオ、スイフトのハイブリッドrsとrst、c-hrの6車を乗り心地テストした。テスターはプロフェッショナルドライバー、大井貴之氏が行った。どの車が一番乗り心地が良い … 更新日：2020/08/22 PS.四輪ディスクブレーキにすれば、見た目ももっとスポーティーになると思うのですが。ガズーみたいに特別仕様はなしかな？, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, 合同会社アントのキバヤシです。私たちはチームでこのサイトを運営しています。自動車のプロやデータ分析のスペシャリスト、値引きの専門家がメンバーにいます。. シートの作りが悪い。 後席の乗り心地が悪い。 ブレーキの効きが悪い。 燃費が悪い。 オプションを付けていくと価格が一気に上がる。 代車なので、15Lほど給油しましたが、燃料代が高くてびっくりしました。ま、レギュラーガソリンなのでしかたありませんが。今日１日300ｋｍほど走行して、メーターに平均燃費は20ｋｍとでていましたが、同じ平均燃費でも如何にディーゼル車が燃料代で優れているかが実感されます。（オイル代は別として）　昔、ローレル2,800ディーゼルのお古を兄か貰って運転してましたが、その当時のディーゼル車と違ってデミオのエンジン音（サウンドスムーサー付き）は全く気にないません。というか、ガソリン車よりも快適かも？当時は今ほど燃費の関心は薄い時代でしたが、ディーゼル車のトルクフルな走りは思い出深いものがあります。今のデミオも当時のローレル並みのトルクを感じるような気がします。（今となっては比較しようがありませんが） 特にディーゼルエンジンや走り、質感の部分はライバル車のアクアやフィットでは絶対に真似することが出来ない部分なので、走りの部分が高く評価されています。, 実際に乗っている人の評価はめちゃくちゃ高いことが分かりましたが、車のプロはどのように評価しているのでしょうか。大手サイトなんかでは良いことしか書かれないので、車の良いところ、悪いところを紹介してくれる, 番組に出てくる自動車評論家の岡崎五郎さんは車に対しては率直な意見を言う人で、悪いところは悪いと正直に言います。, そんな岡崎さんがデミオのディーゼルモデルをべた褒めしているんです。口コミで「良い」言われていたディーゼルエンジンや内装の質感の評価はプロから見ても高いようです。, 「岡崎五朗のクルマでいこうでは！」番組の終盤でかならず紹介した車の「良い」「悪い」を紹介してくれます。当然マツダ2(デミオ)ディーゼルの悪いところも紹介があったのですが、その日の放送では, でした。プロの目から見るとデミオディーゼルに欠点らしきものは見つからなかったようです。欠かさず「クルマでいこう」を見ていますが、こんな回はなかなかないです。, 今回の調査では実際にマツダ2(デミオ)を購入した人の意見もいろいろインタビューしたのですが、, なんて言えないので、そっとしておきましたが、こんな長いページを最後まで見てくれた人には同じようにディーラーに騙されてほしくありません。, こちらのページで騙されずに大幅値引きを引き出す方法を紹介しているので、参考にしてみて下さい。. MAZDA２乗るならガソリンな気がしますw, 走行性能は9割の人が「良い」と評価しています。走行性能はマツダのスカイアクティブの技術がボディにも使われていて、ボディの剛性がすごく良いです。口コミでは, でした。細かい指摘はありますが、欠点と言えるほど指摘はありませんでした。マツダ2(デミオ)はディーゼルエンジンが注目されていますが、走りそのものが良いのもマツダ2の魅力のようです。, エンジンよく回るし、スポーツモードにするとATでも高回転キープできる。何より、足回りとハンドリングが秀逸。直進安定性もいいし。背伸びしないで乗れて、充分楽しい。, 乗り心地はシートが良くできているのもあって、9割の人が「良い」と評価しています。また、安定して走ってくれるところも乗り心地の評価につながっているようです。, マツダ2 試乗したけど今の車すげーわ →プロフィールはこちら, 当サイトでは独自調査した結果をグラフで掲載しています。これらの画像は全て引用いただいて構いません。 さらに、座面には不快な振動を低減する高減衰ウレタンを採用。より上質な座り心地を提供します。小柄な方が腰をしっかりとシートにフィットさせて座った状態でも、快適な座り心地と自然なペダル操作性が得られます。, マツダのフロントシートは、構造的にも座りやすく体に馴染むように考えられていて、車の振動を体に伝えにくくする工夫もされているということです。, これらの技術により、フロントシートは座りやすく、運転がしやすい為ストレスフリーとなっているのです。, 先ほど、フロントシートの素材の良さを説明しました。フロントシートと同じ素材をバックシートにも使用している為、他のコンパクトカーと比べてバックシートは少し狭いですが、快適に過ごせるよう作られています。, アクセサリーでも車の内装は変わりますが、特別仕様車かどうかによっても車の内装が変わってきます。, バックシートに関しては、シートが良いという点では秀でていますが、 多分親御さん世代おいら世代だろうからマツダのイメージが悪いかも。ホンダ。マツダわなーって世代だから, 収納する場所が少ないと指摘している人も多いです。内装を「良い」と評価している人でも, マツダ2は運転席、助手席が広く作られている分、後部座席は狭くなっています。それに納得している人は不満がないようですが、後部座席に家族や友達をよく乗せる人は不満に思っているようです。, エンジン性能は評判通りの太いトルクが高評価で、約8割の人が「良い」と評価しています。また、パワーだけでなくディーゼルエンジンの音もガソリン車並みに静かなところも評価されています。, 今回のレンタカーはデミオ君！ →当サイトの独自調査について, 新型マツダ2の外観は97%の人が「良い」と評価しています。悪いと評価した人は1%しかいません。外観は好みが分かれるところなので、これだけ評価が高いのは珍しい車だと思います。, こうやって見比べるとフロントが欧州車っぽくてカッコいいだけに、リアは無難すぎると指摘が何件もありました。そう言われると確かに。, そんなリアの見た目を良くするために、オプションでリアスポイラーとシャークフィンアンテナを取り付ける人もいます。リアの見た目が気になる人は検討してみると良さそうです。, マツダ2(デミオ)のリアウィンドウは角度があるので、後方視界が悪いと指摘している人が何人かいました。画像で検証してみると, ですが、ほとんどの方がバックカメラを装着するでしょうから、これはそれほど問題にならないと思います。もっとリアウィンドウに角度のあるプリウスのオーナーの方たちも、, マツダ2(デミオ)の内装は他のコンパクトカーと比較すると、高級感があり、9割の人が良いと評価しています。欧州車（VW、Audi）に似ているところが高評価につながっています。, そんなインテリアにも欠点が3点あります。紹介する欠点３つは自分では改善しようがないので、受け入れるしかなさそうです。, マツダ2は普通の車と違い、ナビをダッシュボードにはめ込む形になっていて、純正ナビしかハマらなくなっています。なので、社外製品の最新のナビを取り付けたいと思ってもそれができません。これに不満がある人は多いです。, マツダ２はいい車よー マツダデミオの「乗り心地」はいいのか？評判や口コミは？ それでは次に、気になるマツダデミオの「乗り心地」の評判・口コミをまとめていきたいと思います。 長距離を運転していても疲れない; ステアリングポジションやチルトなど自由に設定できる 必ず最安値の買取額を提示されます。必ずです。, そうならないために一括査定を使います。 最後まで読んでいただきありがとうございました。 この記事が気に入っていただけたらシェアしてくれると嬉しいです。, 【新型マツダ2(デミオ)】ディーゼルの実燃費は24km/Lか！？試乗してわかったパワー. 試乗：快適性（乗り心地） 乗り心地は悪いけど静粛性は高い。だから 継ぎ目の少ない高速道路などではとても快適 。 デミオを実用メインで考えているなら、日常的に走行する道の路面、状態が良い方にオススメ。 2014年にフルモデルチェンジされ、さらにオシャレでカッコ良い外観になった「マツダ デミオ」。 コンパクトカーでは唯一"クリーンディーゼルエンジン"を搭載している車ですので、一部のディーゼルファンからは一目置かれている存在なんです。 そんなデミオですが、実際に乗ってい … こちらの記事もどうぞ, 車を買い換える時って、そのまま車を購入するお店、つまり販売店ディーラーに下取りで渡していませんか？それ、かなり損してます。, 言われるがままに販売店に安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらった方が買取金額は格段に上がります。私の場合はトヨタラッシュが下取り価格30万円、買取価格88万で差額約60万でした。. calendar 2018年05月02日. エンジンもフィットよりトルクフルでとてもよく加速してくれる。 乗り心地は固めですが、好みによって意見が分かれるところではあります。ガソリン車でも燃費が悪いという評価は少ないようですが、市街地走行ではガソリン車なので燃費は下がる傾向にあ … 乗り心地1位はポロ。先代型は低速で粗かったが新型は快適性を高めた。ただし、ボディが3ナンバーサイズに拡大され、差し引いて考える必要がある。 2位はデミオ。少し硬いが重厚感を伴って粗さは抑えた。 昨日も充実してるし乗り心地も良い。唯一の欠点はあの新車特有の匂いかな…試乗し始めて1分くらいで酔ったもう8時間くらい経つのに未だに気持ち悪い 現行djデミオのタイヤサイズは16インチと15インチの2種類あり、私のデミオ（ガソリン車）には15インチが標準装備されるのだが、先日純正16インチホイールを装着した場合の走りの変化を体感すべく実験を行ってみた。早速その内容を投稿する。デミオ 左が今までの車のペダル配置ですが、これだと右足を少し内側に曲げてブレーキを踏まなければならず、自然な足の位置ではありません。. マツダ デミオを、価格.comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価！実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい … よって”乗り心地とフィーリング”を判断できる方も増えてきているかと。 こんどのDYデミオはそういった人達にも支持されるような”くるま”と思います。 燃費では多分 itに一歩ゆずりますが、デミオにたまに乗ると良い意味で”なんじゃコリャー？ 出典：レスポンス. デミオはマツダの世界戦略車で最新の4代目は大変な高評価！そんなデミオの悪い口コミで多く挙がるのは居住性や後方視界？ガソリン・ディーゼル各仕様ごとの実燃費に関する口コミや、値引きの目標額など購入前のチェック事項が勢揃い！ はたして、どちらが強いのか？ 業者同士で対決してもらうと、びっくりするくらい買取額は上がっていきます。無料で1分でその場で(スマホ)できるので、車の購入費用を稼ぎたい方はやらない手はないですよ! １つだけ難点はマツダ車全部だけどマツダコネクト使ってるナビ。そこだけ！車は本当よくできてます！ 先代のデミオと新型デミオを乗り比べたところ、 どこが良くなってきたのか具体的に見えてきたので それをお伝えしたい。 今回は第1回目といこうことで 安定性と乗り心地についてレポートする。 先代はATガソリンモデル、新型はATガソリンモデル／ATディーゼルモデル を試乗して比較 … 1 点 デミオ（マツダ）車カタログの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧からお気に入りの車を探す。車種ごとのスペックやクチコミで気になる車情報をゲット！リクルートが運営する中古車の情報サイト「カーセンサーnet」！ こんな感じ。 pic.twitter.com/WMHDALOCUq, — 壱平@BRM920神奈川600 (@KudCelica) July 31, 2020, そんな、マツダ2の一番の魅力のディーゼルエンジンにも弱点が一つだけあります。それは走り出しの加速です。, と言われています。ガソリン車で1500回転も回すとそこそこ加速感があるのですが、それがマツダ2のディーゼルにはないのです。ですが、, とも口コミで言われています。要はグッと踏み込めばガツンと加速が来ると言うことです。なので、購入して最初のうちはこのエンジンの動きに慣れが必要でしょう。, MAZDA２ディーゼルはアクセル音からの謎のワンクッションがあってからの加速で微妙でした・・・ まあ買うんですけどね, マツダ2(デミオ)の足回りは硬くセッティングされています。路面の状況が悪いと、突き上げ感があって不快だと指摘している人が多いです。, と言っている人もいるので、しばらく乗っているとこの欠点は改善されそうです。硬さに慣れてしまうのもあるのでしょうけどね。, mazda3の事故代車でmazda2が来た。最初デミオちゃんと言われていたのでよかった。 そうすることによって、運転をするときに必要な情報を素早く安全に取り入れる事が出来るのね! 最近なんだか車の乗り心地が悪い…と感じている方もいらっしゃるのではないでしょうか？乗り心地が悪い原因は何なのか？よくある原因やその対処法について、また乗り心地の良い車種など詳しくまとめてみました。気になる方は是非ご覧になってみて下さい。 しっかりとした乗り心地; ターボ車であれば問題ない走行性能。 4WDは安定感が頼もしい。 悪い所. 輸入車っぽいと言われるDJデミオ 新型Poloと比較してみる. 2016 All Rights Reserved. 　今現在、過去から乗ってきた車と比較してトータル的に満足しています。ただ、最初に乗った車が40年ほど前のチェーサーですから、車の進化が進んでいるので比べようがありませんが。でも、これほど質のいい車がもっと売れてもおかしくありません。去年今年と広島がんばっているから、マツダも頑張ってほしい！影ながら応援するぞ！ まずは膝前のスペースであるが、やはり物凄く広いとは言い難く、最近の軽自動車や居住空間の広さに定評があるホンダ・フィットなどと比較すれば狭いと言われても致し方ないと思う。 とは言え、狭過ぎて不快になることは全くなく、身長165cmの私が座ると拳2つ分のスペースが … コンパクトハッチは1.3Lか1.5Lか？ マイチェンで1.5Lになったデミオが心配だ！ 個性あふれる評論家による気になるクルマ情報をご紹介！Car smart（カースマート）は住友三井オートサービスが運営するカーライフ応援サイトです。 【値引き交渉対決】ベテラン営業マンのセールストークVSプロから学んだ心理交渉術, 私の場合、車販売店ディーラーでは30万円の下取りが、 [新登場]スマホで写真を撮るだけ??一瞬で高額査定!!電話営業一切なしで一括査定より速い!!あのDMMから新サービス!! ただ移動するならフィット ©Copyright2020 [クルマの神様]車選びに悩む人が結局たどり着く人気情報サイト.All Rights Reserved. reload 2018年05月18日. ＜目からウロコ特集＞ 楽しく移動するならデミオ

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