ジムニーシエラ ターボ 燃費

投稿ユーザー：しょ***** さん 『なぜジムニーシエラは低排気量ターボにしなかったのですか。 旧型ジムニーシ...』 スズキ ジムニー1300 のみんなの質問。 -Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイト … ジムニーのエンジンには、スズキ純正のプレミアムエンジンオイル「ecstar f（エクスター エフ）」を使用しています。ベースオイルに全合成油を採用し、高品質な添加剤を適切に配合しているため、スズキ車の性能を最大限に引き出します。燃費、潤滑、防錆等の性能はエンジンオイル … スズキ・ジムニーは、世界的にも稀有なコンパクト・クロカン4WDである。現行モデルは2018年にフルモデルチェンジを受けた4代目だ。Motor-FanTECHの会員の方々にも多くのオーナーがいる。そのオーナーにアンケートを実施。オーナーだからこそわかる燃費、不満、よいところをみてみよう。 クチコミ投稿数：998件 Goodアンサー獲得：52件 5 2020/05/06 02:34（9ヶ月以上 … 下取りは必ず一括査定サイトを使うこと! 目次【最新情報】新型ジムニーが「r06a」エンジン搭載で発売開始スズキ「r06a」にはターボとnaが。実燃費の違いは？先代エンジン「k6a」と「r06a」の... | スズキ「r06a」エンジンの特徴とは？新型ジムニーにも搭載！ターボとチューニングについても 『なぜジムニーシエラは低排気量ターボにしなかったのですか。 旧型ジムニーシ...』 スズキ ジムニー1300 のみんなの質問。 -Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイト【carview!】 「ごく普通」に自家用車として使うので、ここの記録は「普通の自家用車備忘録」になると思われる。 という事で、仙台～新潟～千葉まで638kmのロングツーリングです。 ジムニーの“普通乗用車版”にあたるジムニーシエラも、軽乗用版のジムニー同様にフルモデルチェンジした。はたして“軽”との違いはいかに？ 小川フミオがリポートする。 文・小川フミオ 写真・望月浩彦 ジムニーシエラ（スズキ）の燃費情報ならカーセンサーnet！ジムニーシエラのモデルやグレードごとに燃費の確認・比較をすることができます。ジムニーシエラの中古車情報や中古車検索も「カーセンサーnet」にお任せ。 ジムニーシエラ用 ボディキット、初期型イメージの「the ROOTS」など発売 ダムド (12月01日 11時00分) 空冷ジムニーやパブリカ、未再生スカイラインなど…クラシックカーフェスティバル in 北本総合公園 (11月15日 10時00分) 6 点. Thはじめさん. シエラの走行ですが、昭和時代の車を感じてしまい運転が楽しくてたまりません。 JB74シエラ11月納車、走行1000kmとなりました。トヨタにヤリスクロスを見に行った帰りに丁度キャンセル車があり即買い。価格的に同等でしたが、シエラの外観が決めてでした。 この回答へのお礼. avoのjb74 ジムニーシエラ用「ターボキット」です。 jb74 ジムニーシエラ専用設計のターボキット。 テスト車両では、本ターボキットの装着により純正より50psのパワーアップが実現されています。 ※注意事項 装着には加工やセッテングが伴います。 ・燃費はどれくらいになるのでしょうか？ ・発売日楽しみです 購入して完了まで何日必要ですか？ ・よくわからないポン付けターボで組むより 現行スイフト・エスクードターボの純正ターボをジムニーシエラに移植した方が絶対的にあうんだろうな・・・。 ジムニーのatは昔ながらのatで燃費に特化させてるわけでは無いのでカタログ燃費の7割なら許容では？カタログ燃費の半分とかがatは当たり前の時代ありましたしね。カタログ燃費と同等または超えるのはやはりマニュアルだけだと思います。 地球規模では「シエラこそ『シン・ジムニー：笑』だから乗りたかった」のが購入動機。 ジムニーでも普通車規格のジムニーシエラですと、車体はそのまま（フェンダー、タイヤが違いますが）でエンジンが1.3Lなので、軽のジムニーより燃費は良いと言う事です。 4; 件 ; 通報する. ジムニーシエラの二つのデータの話し ジムニーシエラ 燃費の不思議 ジムニーシエラ･タイヤカバーと流れるフロントウインカー付けた ジムニーシエラ：遮熱板作り直しました。 ジムニーシエラに、エンジンオイル添加剤を入れてみた！ トランスミッションはせっかくなので「5速マニュアル仕様」を選択。「アイドリングストップ」も「運転支援システム」も「エコカー減税」もない「5速マニュアル車」…と言うか「日本国内で新車購入できる四輪駆動のマニュアル車で1500cc以下の車輛を探したらジムニーシエラしか無かった」というオチ。そんでもって、久々に「マニュアル車を運転」してみたら、結構「楽しい！」。 ジムニーシエラはスズキが1993年から販売しているsuvです。 このページではジムニーシエラが気になっている大学生に向けて、ジムニーシエラのモデルごとに中古車価格帯、燃費、大学生が所有した場合の維持費のシミュレーション結果を紹介しています。 孤高の存在ともいえるコンパクトサイズの本格オフローダー、ジムニー シエラは熱烈なファンに支持される個性的なモデルです。エクステリアやオフロードでの走破性に注目されがちなジムニー シエラですが、燃費性能もしっかりと確認しておきましょう。 ジムニーの最新車種は、すべてターボエンジン搭載の4WDです。カタログでは、WLTCモードの燃費でMT車が16.2km/L、AT車で13.2km/Lとなっています。 カタログでは、WLTCモードの燃費でMT車が16.2km/L、AT車で13.2km/Lとなっています。 ジムニーシエラはスズキが1993年から販売しているsuvです。 このページではジムニーシエラが気になっている大学生に向けて、ジムニーシエラのモデルごとに中古車価格帯、燃費、大学生が所有した場合の維持費のシミュレーション結果を紹介しています。 スズキ・ジムニーは、世界的にも稀有なコンパクト・クロカン4WDである。現行モデルは2018年にフルモデルチェンジを受けた4代目だ。Motor-FanTECHの会員の方々にも多くのオーナーがいる。そのオーナーにアンケートを実施。オーナーだからこそわかる燃費、不満、よいところをみてみよう。 トラスト(trust)のjb74 ジムニーシエラ用「ボルトオンターボキット tf035 キャタライザーレス」です。 k15b型エンジンにベストマッチする、tf035タービンがセットアップされたボルトオンターボキット。 ノーマルエンジンに装着することで、全域でのパワー&トルクアップを実現できます。 燃費はシエラのほうが良かったりする。（ATの実燃費はシエラのほうが良い） あとは試乗すればわかるけどATジムニーのもっさり感は耐え難い。 AT必須ならシエラしか無い。 書込番号：23377232. 現在のスズキの軽自動車に多く搭載されている「r06a」型エンジンが、新型ジムニーにも採用となりました。2010年から活躍しているr06a型エンジンについて、特徴やna・ターボの違い、チューニングのポイントなどをご紹介します。 「なんでシエラ（なんて）買ったのさ？」。 それは「（私的な考えでは）地球規模では、シエラが真のジムニーだ」と思うから。 軽四ジムニーは、2サイクルからターボまで以前に乗っていたというのも理由のひとつ。 ここまで思い切ったのだから、初志貫徹で「絶滅危惧種のマニュアルミッション仕様」を選択。 大人気の新型ジムニーですが、気になるポイントとして挙げられるのが、やはり燃費です。新型ジムニーの燃費が悪いのではないか？という声もありますが、徹底したリサーチをもとに、実燃費を検証していきます。また、人気のジムニーシエラとの燃費も分かりやすくまとめました。 ジムニーシエラとエスクード1.4ターボだと、どちらがオススメでしょうか？ 舗装路・未舗装路限らず「道」と言えるところを走るならエスクード、「道」とは言えないところを走るならジムニーシエラがおすすめ。舗装路に限定すればシエラが勝る点はありません。エスクードに搭載さ … ・燃費はどれくらいになるのでしょうか？ ・発売日楽しみです 購入して完了まで何日必要ですか？ ・よくわからないポン付けターボで組むより 現行スイフト・エスクードターボの純正ターボをジムニーシエラに移植した方が絶対的にあうんだろうな・・・。 WLTCモード総合燃費：16.2km／L 燃料タンク容量：40L[レギュラー] 最小回転半径：4.8m 最低地上高：205mm. 「なんでシエラ（なんて）買ったのさ？」。 絶対に「参考にしない」ように。, [この車レビューにコメントを書く] 総合評価：, 2004年3月登録の車を2006年10月に中古で購入しました。その時の走...[ 続きを見る ], Copyright © 2000-2021 IID, Inc. All rights reserved. GReddy JB74Wジムニーシエラターボ に乗って、長距離ドライビングをしてみた! ジムニーの年間維持費：476,610円; ジムニーシエラの年間維持費：616,930円; 維持費の計算方法 燃費はシエラのほうが良かったりする。（ATの実燃費はシエラのほうが良い） あとは試乗すればわかるけどATジムニーのもっさり感は耐え難い。 AT必須ならシエラしか無い。 書込番号：23377232. 総合評価：, 給油(通算58回目)を2/21に行いました。前回の給油から471.4km...[ 続きを見る ], 車種名：スバル レガシィ これまで同社ではジムニーシエラ(jb74)のパワーアップに本気で取り組み、多数のパーツをリリースしてきた。確実に性能アップを体感できるボルトオンターボキットのほかに、吸排気系チューニングでは、エアクリーナーやマフラー、ブローオフバルブといった定番チューニングを用 … ジムニーのatは昔ながらのatで燃費に特化させてるわけでは無いのでカタログ燃費の7割なら許容では？カタログ燃費の半分とかがatは当たり前の時代ありましたしね。カタログ燃費と同等または超えるのはやはりマニュアルだけだと思います。 あと横揺れ縦揺れが非常に楽しいのですが腰が痛くなってきたため厚めの低反発シートで対策したら、ボンネットの先端まで良く見えるようになり大満足です。, 「2017年8月1日」契約。「2017年9月5日」納車。 ターボエンジンは速く走るための加速エンジンなので、エネルギーを多く使います よって、必然的に燃費は悪化します。 ... 「ジムニーは燃費 が悪い」と一言で言ってしまうと悪い印象を持ってしまいがちですが、 燃費が悪い理由はジムニーがジムニーであるためには仕方のない愛すべき理由� 手放しで真っ直ぐ走る今の車と違い、しっかりハンドルを握り狙ったラインにアクセルを踏み込む前に、荷重移動を済ませておかないと道路脇にはみ出して横転することを容易に想像できる車です。 想像したとおり、世界中に向けて作った「シン・ジムニー：笑」は「なかなか良いもの」であった。 2018年7月、スズキのジムニーとジムニーシエラが、20年ぶりのフルモデルチェンジを行い、大きな話題となりました。同じ基本構造を持つ軽自動車のジムニーと、普通自動車のジムニーシエラですが、維持費の面ではどれほど違いがでるのでしょうか？文・立花義人 ジムニー シエラのJC08モードカタログ燃費は以下の通りです。, ジムニー シエラは孤高ともいえる存在で、国産車にはジムニー シエラのライバルといえる車は存在しない、というのが実情です。ラダーフレームを使用した本格オフローダーという点ではトヨタ「ランドクルーザー」が存在しますが、ランドクルーザーは4.6LのV型8気筒エンジンを搭載した大型車であり、ライバル車としてジムニー シエラと比較するのは無理があります。, そこでSUVやクロスオーバータイプも視野に入れ、同クラスのトヨタ「アクア クロスオーバー」、スズキの「エスクード」と比較してみます。, トヨタの人気コンパクトカー「アクア」のSUVグレードである「アクア クロスオーバー」はプリウス譲りの高い燃費性能はそのままに、専用デザインのフロントグリルやバンパー、サイドマットガードやルーフモールなどを装備したモデルです。, アクア クロスオーバーのカタログ燃費は34.4km/L。トヨタ自慢のハイブリッドシステムを搭載しているのでかなりの燃費性能を誇ります。, コンセプトも想定されている使用シーンもまったく異なるのでサイズが同クラスというだけで比較することそのものに無理があったかもしれませんが、ジムニー シエラの燃費とはかけ離れた数値となっています。, ジムニー シエラと同じスズキのエスクードは、電子制御4WDシステムや4モード走行切替機能、車両運動協調制御システムの3つのテクノロジーで構成された独自の四輪制御システム「ALLGRIP」を採用し、オフロード性能とオンロード性能の両立を目指したクロスオーバーSUVです。, 燃料をシリンダー内に直接噴射する技術を採用し、燃費効率を良くした1.4Lのブースタージェットエンジンを採用し、低燃費を実現しています。, エスクードのカタログ燃費は16.0km/L。エスクードとの比較においてもジムニー シエラはわずかながら後れを取った結果となりました。, 燃費性能をチェックする際にはカタログ燃費だけでなく実燃費も必ずチェックするようにしましょう。, JC08モード燃費とは平坦でまっすぐな道でライトやエアコンなどを使わずに一定の条件下で計測されているもので、いわば指標に使われる数値、といった意味合いが強いものになっています。しかし、日常生活ではさまざまな場所で走行するのはもちろん、エアコンやナビなどを使用することからカタログ燃費と実燃費との差が生まれるのが一般的です。, 路面の状態や運転の方法によって実燃費は変わりますが、だいたい平均3割程度は実燃費が低くなるといわれていることを覚えておきましょう。, オーナーの実燃費データを収集して公表しているe燃費によると、ジムニー シエラの実燃費は5MTが13.56km/L、4ATが15.31km/L。ジムニー シエラにおいてはカタログ燃費と実燃費の乖離はほぼないといっていい数値になっています。, 床面にはフェルトを施した一体型カーペットを採用しロードノイズやトランスミッションの透過音を低減、さらにフロントとリアにダッシュアウターサイレンサーを取り付けてエンジン透過音の低減、吸音性の高い素材を天井材に採用して風騒音や雨音の低減を実現するなど、高いレベルでの静粛性を確保しています。, ジムニー シエラには道路標識を認識してドライバーに注意を促す機能や車両のふらつきを察知して危険を知らせる機能など、安全運転を支援するとともに急ハンドルや急ブレーキなどを防いで安定した快適な乗り心地をサポートする機能も備えています。, ライバル車との比較からも読み取れるように、車種によって燃費性能は大きな差があります。車選びの際にはカタログ燃費、実燃費とも必ずチェックするようにしましょう。, ジムニー シエラの燃費は取り立てて優れている、というわけではないかもしれませんが実燃費とカタログ燃費の差も少なく、高い静粛性や先進安全機能を備えるなど、現代にマッチしたバランスの取れたモデルであるといえるでしょう。, マイカーリースのおトクにマイカー 定額カルモくんが制作する車選びとカーライフを応援するWebマガジン「カルモマガジン」。国産新車に関するレビューやグレード比較情報、知ってるとおトクなマル秘情報を中心に、クルマ選びのプロが執筆する情報を更新していきます。, https://car-mo.jp/mag/wp-content/uploads/2020/10/15_-TVCM_1.mp4.   参考になった人：1人, 車種名：ホンダ シャトル (ハイブリッド) ちなみに評価は「自分が気に入って、お金出して乗ってるクルマ」なので、成績はオール5である。 まぁ、速い！遅い！を「クルマとバイクに求めなくなったヲヤンヂの戯言」かも知れないが…「ジムニーシエラのマニュアル車は想像より良く走る」以上、つたないレビューでした。, [この車レビューにコメントを書く] スズキ ジムニーシエラのオーナーから集まった4818件の給油情報から、実燃費・平均燃費を算出しました。ジムニーシエラの燃費に関する口コミや実燃費を元に、燃費向上や車選びの参考にしてみましょう。 ここではスズキ「ジムニー シエラ」の燃費性能についてご紹介します。, ジムニー シエラは今では珍しくなったラダーフレームを使用する本格オフローダーです。「プロの道具」をコンセプトに開発された現行モデルは機能性を重視しながらも都会にも溶け込む洗練されたエクステリアのデザインが高く評価され、軽自動車のジムニーとともにスズキ初となる「グッドデザイン金賞」を受賞しました。, 2018年に登場した現行モデルにはオフロードでの走破性の確保に必要な高い動力性能と時代に合わせた燃費性能の両立を目指し、樹脂製インテークマニホールドや電子制御スロットルの採用、吸排気システムが最適化された新開発の1.5L直列4気筒エンジンを搭載しています。, ジムニー シエラは非常にシンプルなグレード構成で、「JL」と「JC」の2つのグレードしかありません。駆動方式は4WDのみ、いずれのグレードにも5MTと4ATの2種類のトランスミッションがラインナップされています。エンジンは1.5L直列4気筒ガソリンエンジンのみで、ターボ車やハイブリッド車はありません。, グレードによる燃費の差はありませんが、トランスミッションの種類よる燃費の差があります。 燃費は思いのほか良くて夏タイヤ2WDで長距離17.3km、街中で15.3km。雨降りはヒーターとワイパー作動で長距離、街中ともに15.0kmくらい。今のところ15kmは下回ってなく十分に満足できます。 新しい車を購入する際にジムニーシエラとジムニーワイド、どちらを購入するか迷う方も多いのではないでしょうか？走行性能、燃費、価格などあらゆる側面から2台を比較していきます。オトオクの中古車の相場表（2021年2月更新）を調べて、売却相場の査定参考にしましょう。 大人気の新型ジムニーですが、気になるポイントとして挙げられるのが、やはり燃費です。新型ジムニーの燃費が悪いのではないか？という声もありますが、徹底したリサーチをもとに、実燃費を検証していきます。また、人気のジムニーシエラとの燃費も分かりやすくまとめました。 それは「（私的な考えでは）地球規模では、シエラが真のジムニーだ」と思うから。 新型ジムニー／ジムニーシエラのカタログ燃費数値は、新しい燃費モードであるWLTCのモード燃費のみが発表されている。 WLTCとは、国際的なモード燃費の測定方法であり、Worldwide-harmonized Light vehicles Test Cycleの頭文字をとっている。世界的に調整した乗 … スズキ ジムニーは、初代が1970年に発売された超ロングセラーモデルです。現行型のジムニーは4代目となりますが、その間にはたくさんの変遷があました。そんな現行型ジムニー(JB64)＆ジムニーシエラ(JB74)をご紹介します。 Photo by Eddie Yip 20年に一度のフルモデルチェンジ スズキ新型ジムニー / 軽量・コンパクトな設計を実現し、燃費性能にも優れた新開発のk15b型エンジンを搭載。力強くゆとりある走りを楽しめます。 ＊各画像はイメージです; ブレーキlsdトラクションコントロール ＊映像は2018年7月（発売開始）時点のものです。 ＊動画の車両はジムニーです。 ＊4h（4wd高 … ジムニーシエラ（スズキ）の中古車を405台掲載中。ジムニーシエラの中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」！リクルートが運営する中古車情報のサイトです。ジムニーシエラの中古車が様々な条件で検索可能。あなたの車選びをサポートします。 スズキ ジムニー、ジムニーシエラの維持費はいくら？ローンや残価設定、お得に乗れるのは？ スズキ ジムニー、ジムニーシエラの安全性能を徹底解析！自動ブレーキや横滑り防止機能はついてる？ 新型ジムニーはat、mtどっちが買い？ オーナーの実燃費データを収集して公表しているe燃費によると、ジムニー シエラの実燃費は5MTが13.56km/L、4ATが15.31km/L。ジムニー シエラにおいてはカタログ燃費と実燃費の乖離はほぼないといっていい数値になっています。 ジムニーシエラの燃費. 大まかにはジムニーシエラの方が、ジムニーよりも30万円高くなっています。 燃費同様、コストパフォーマンスはジムニーの方が優れていますね。 維持費の比較. 海外で売ってるジムニー（シエラの事）：約２５，０００台／年間販売台数。（日本で売ってるシエラも含む。）日本で売ってるジムニー（軽の事）：約１５，０００台／年間販売台数。 ジムニーシエラには「JC」と「JL」の2種類のグレードがあり、トランスミッションによっても燃費に多少の差が出ます。5MT車の燃費は15.0km/L、4AT車は13.6km/L（ともにWLTCモード）です。高速道路で計測すると燃費は多少改善され、5MT車が15.9km/L、4AT車が14.6km/Lになります。総じて5MT車の方が燃費効率は高いといえるで … 軽四ジムニーは、２サイクルからターボまで以前に乗っていたというのも理由のひとつ。 投稿ユーザー：CF4***** さん WLTCモード総合燃費：16.2km／L 燃料タンク容量：40L[レギュラー] 最小回転半径：4.8m 最低地上高：205mm. ジムニーシエラ（スズキ）の燃費情報ならカーセンサーnet！ジムニーシエラのモデルやグレードごとに燃費の確認・比較をすることができます。ジムニーシエラの中古車情報や中古車検索も「カーセンサーnet」にお任せ。 ジムニーの“普通乗用車版”にあたるジムニーシエラも、軽乗用版のジムニー同様にフルモデルチェンジした。はたして“軽”との違いはいかに？ 小川フミオがリポートする。 文・小川フミオ 写真 … このような挙動の車ですので当然、長距離の移動は向かないでしょうね。 ジムニーの年間維持費：476,610円; ジムニーシエラの年間維持費：616,930円; 維持費の計算方法   参考になった人：2人, 手ごろな中古の出物もなく、この車体では「おそらく最終型」だと思われたので、定期預金を解約＋フィットの買取金額を合わせて、思い切って新車を購入した。 トラスト(trust)のjb74 ジムニーシエラ用「ボルトオンターボキット tf035 キャタライザーレス」です。 k15b型エンジンにベストマッチする、tf035タービンがセットアップされたボルトオンターボキット。 ノーマルエンジンに装着することで、全域でのパワー&トルクアップを実現できま … 大まかにはジムニーシエラの方が、ジムニーよりも30万円高くなっています。 燃費同様、コストパフォーマンスはジムニーの方が優れていますね。 維持費の比較. 私がいとこの86（スポーツカー）を代理査定したところ、ディーラーは98万のところが、買取業者では132万になりました! スズキ ジムニーの燃費一覧。全国のオーナーからの給油情報を元にした実燃費が分かります。クルマの乗り方によっても燃費は大きく異なります。車レビューも参考になります。 会社概要　リリース情報　個人情報保護方針, 【スズキ ハヤブサ 新型】一目でHayabusa、でも新しい［詳細画像 全38枚］, 【スズキ ソリオ 新型試乗】安全性、快適性、実用性、そして乗り心地も文句なし…青山尚暉. 新型ジムニーシエラ!新型ジムニーターボとの差は？悪路は？ ひろき 2019年7月10日. しかもかなりの低速度でこれらの操作が必要となるため法定速度内でかなり楽しめます。 ターボエンジンは速く走るための加速エンジンなので、エネルギーを多く使います よって、必然的に燃費は悪化します。 ... 「ジムニーは燃費 が悪い」と一言で言ってしまうと悪い印象を持ってしまいがちですが、 燃費が悪い理由はジムニーがジムニーであるためには仕方のない愛すべ … 6 点. Thはじめさん.

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